​IATA制定可持续航空燃料（SAF）注册计划

国际航空运输协会正在继续制定其可持续航空燃料（SAF）注册计划，以支持航空货运公司和其他航空利益相关者的脱碳努力。

国际航空运输协会已经成立了民航脱碳组织（CADO）来管理其SAF注册表。

CADO是在加拿大注册成立的非营利组织，总部设在蒙特利尔。国际航空运输协会是CADO的创始成员，其在CADO中的作用将包括持续的技术支持和运营。

CADO会员资格向在SAF价值链中运营或直接贡献的组织开放，或代表SAF价值链中任何协会或参与者团体的组织开放；与SAF注册处的运作和利益有直接利益关系的国家或准国家组织；及相关利益团体间接受惠于在航空系统部署的特种部队。

国际航空运输协会表示，它正在开发即将启动的SAF注册系统，作为一个以标准化和透明的方式记录SAF交易的全球系统。

本注册处的目的是确保在SAF价值链的整个过程中，能够追踪SAF的环境效益，并使航空公司和企业客户能够根据监管义务和自愿计划要求这些效益。

国际航空运输协会表示，通过将航空公司与SAF生产商和供应商联系起来，无论其地理位置如何，SAF注册有助于解决SAF供应有限的挑战。SAF供应严重短缺，而且全球只有少数几个地方可以获得。

此外，该注册中心还为航空公司的企业客户提供了行业内减排的机会，并利用了公司共同融资脱碳成本的能力。

在2027年4月之前，军人部队登记处将免费参与，之后将以成本回收为基础运作。

国际航空运输协会可持续发展高级副总裁兼首席经济学家玛丽•欧文斯•汤姆森表示：“CADO将为即将推出的国际航空运输协会开发的SAF登记处提供强劲动力。

“它的任务是作为独立于国际航空运输协会的实体来管理SAF注册，以开放和全球化的方式支持在所有利益相关者之间建立信任所需的审查。事实上，SAF价值链上的任何利益相关者，包括政府，都可以加入CADO。

“这种包容性的方法也应该成为协调所有SAF注册处运作原则的力量。”

国际航空运输协会总干事威利•沃尔什（Willie Walsh）表示：“新加坡航空飞机注册是市场基础设施的重要组成部分，对于为新加坡航空飞机建立一个全球化、透明和流动的全球市场是不可或缺的。

他说：“业界致力建立注册局，并成立能源注册处进行管理，应能激励政府、化石燃料生产商和投资者以相应的活力参与SAF市场。”

“提高SAF产量是我们的共同目标，我们与CADO建立的结构是推动脱碳前进的重要一步。”