阿联酋航空利润受到天价燃油成本的冲击.....

阿联酋航空（Emirates）将“聪明而努力地工作”，以改善业绩。此前，这家海湾航空公司的利润触及10年来的低点，原因是燃料成本飙升和美元走强对盈利造成了影响，同时乘客增长停滞。

总部位于迪拜的阿联酋国有航空公司（Emirates）上周警告称，经过多年的增长，其利润将低于前几年。

该公司周四公布，截至3月31日，其净利润下降69%，至8.71亿迪拉姆（合2.37亿美元）。

与此同时，阿联酋航空的客运量增长0.2%，至5860万人次，创下至少15年来的最低增速，货运量增长1.4%，至270万吨。

迪拜酋长艾哈迈德•本•赛义德•阿勒马克图姆（Sheikh Ahmed bin Saeed al-Maktoum）在一份声明中表示，今年形势“严峻”，油价上涨、美元走强、竞争加剧，并补充称，“我们的表现没有我们希望的那么强劲”。

尽管该航空公司的收入增长了6%，达到979亿迪拉姆，但利润却降至2009年以来的最低水平。包括其他部门在内的阿联酋航空集团利润下降43.7%，至23亿迪拉姆，为2012年以来的最低水平。

尽管利润下降，阿联酋航空表示，它将向迪拜投资公司支付5亿迪拉姆的年度股息。

“聪明而努力”

谢赫•艾哈迈德表示，很难预测未来一年的情况，但阿联酋航空将“聪明而努力地应对挑战，并抓住机遇。”

阿联酋航空在主要市场的不利汇率走势令该公司损失1.56亿美元，营运成本上升8%，创下308亿迪拉姆的最大燃油支出纪录。

阿联酋航空的客座率平均为76.8%，略低于前一年，但可用座位数量增加了4%。

票价上涨帮助阿联酋航空实现了3%的乘客利润率，尽管该公司的座位减少了。

航空公司员工人数减少2074人，降幅3.3%。整体劳动力增长1.9%，至105,286人。

今年2月，阿联酋航空公司（Emirates）与空客（Airbus）达成协议，将取消数十架A380客机的订单，并购买较小的a350和a330客机，原因是空客取消了全球最大客机的生产。

阿联酋航空上周表示，该公司正在为包括小型飞机在内的机群开发新的航线网络。该公司将在今年至2021年底期间再订购14架a380客机。