​汉莎货运增加了罗马枢纽，并营销ITA的货运能力

汉莎航空货运公司将从下个月开始营销ITA航空公司航线的货运能力，并增加了罗马(FCO)作为其第五个枢纽。

总部位于罗马的ITA航空公司自今年年初正式成为汉莎航空集团的一部分。该集团最初收购了这家意大利航空公司41%的股份，目的是获得更多股份。

对于从6月16日开始的航班，Lufthansa Cargo将开始销售其自有航空货运单(AWB)前缀下从圣保罗(GRU)、里约热内卢(GIG)和布宜诺斯艾利斯(EZE)到罗马的货运能力。

在所有其他航线上，两家航空公司最初将继续以两个独立的AWB编号运营。在获得监管机构批准后，汉莎货运将以其自有的AWB前缀，逐步接管这家意大利航空公司在所有大陆和洲际航线上的运力营销。

汉莎航空货运公司表示，总体而言，汉莎航空货运公司客户可获得的全球运力将增加近20%。在未来，货运客户将有机会进入更密集的全球网络，包括汉莎航空集团内部营销的腹部容量。

汉莎航空货运公司首席执行官Ashwin Bhat表示:“与我们的合作伙伴ITA Airways一起，我们很高兴能够为我们的客户提供更具吸引力的航线、额外的运力和往返欧洲以及世界各地的解决方案，以满足他们的运输需求。”。

“扩展后的网络进一步强化了汉莎航空货运促进全球业务发展的目标。除了法兰克福、慕尼黑、维也纳和布鲁塞尔，罗马将成为我们的第五个枢纽，这将有助于我们为客户提供灵活、优质的解决方案。

“我们的客户将从更可靠、更快捷的南欧往返航班中受益，并通过罗马获得著名的汉莎航空货运解决方案和服务。”

ITA Airways首席执行官兼总经理Joerg Eberhart表示:“我们很高兴与汉莎航空集团在货运领域展开合作。得益于汉莎航空集团庞大的机队以及ITA航空公司的运力，我们的客户将受益于更优质的服务和更广阔的网络，充分利用集团提供的目的地，并充分利用我们的枢纽机场Fiumicino的巨大潜力。”

意大利航空公司目前拥有99架飞机，包括22架空客A350-900、空客A330-900neo和A330-200型远程飞机。ITA航空公司飞往全球约70个目的地。