​一季度，菲律宾全球航空货运和邮件流量增长8.1%

菲律宾民航局（Civil Aeronautics Board， CAB）的数据显示，今年第一季度，菲律宾的国际航空货运和邮件流量增长了8.1%，从去年同期的9928万公斤增至1.0733亿公斤。

其中，在菲律宾服务的39家客运和货运航空公司处理的入境航空货运和邮件流量占56.3%，达到60477万公斤，比2024年第一季度的5129.3万公斤增长18%。

另一方面，出境客运量从4798.6万公斤下降2.4%至4685.3万公斤。

旗舰航空公司菲律宾航空公司在此期间的份额最大，为1741.4万公斤，占总数的16.2%。

紧随其后的是另一家当地航空公司宿务太平洋航空（Cebu Pacific Air），为1502.7万公斤，占总数的14%。

长荣航空以638.8万公斤的6%份额位居第三，香港旗舰航空公司国泰航空以5470万公斤的5.1%份额位居第四。

航运和物流服务提供商联合包裹服务公司（UPS）以539.6万公斤排名第五，货运航空公司香港航空（Air Hong Kong）以525.1万公斤排名第六。

阿联酋旗舰航空公司阿联酋航空（Emirates）的空运量为520万公斤，排名第七，其次是运输、电子商务和商业服务提供商联邦快递（FedEx），空运量为484.3万公斤。

排名第九的是新加坡航空公司（484.1万公斤），排在第十名的是中国航空货运公司圆通货运航空公司（391.9万公斤）。

其他上榜的航空公司包括：卡塔尔航空（377.1万公斤）；大韩航空（349.6万公斤）、日本航空（345.1万公斤）；阿提哈德航空（289.1万公斤）；全日空（2720万公斤）；华航（250.1万公斤）；泰国航空公司（229.9万公斤）；韩亚航空（182.8万公斤）；土耳其航空公司（181.5万公斤）；阿曼航空（139.5万公斤）；美国联合航空公司（107万公斤）；科威特航空公司（930,115.50公斤）；中国南方航空公司（898,243公斤）；沙特阿拉伯航空公司（826,972.70公斤）；海湾航空公司（813,455.80公斤）；马来西亚航空公司（739,639.60公斤）；澳洲航空（386,579公斤）；法国航空（290,364公斤）；捷星亚洲（264,609公斤）；厦门航空（256,740公斤）；中国东方航空（172,466公斤）；PAL快递（161,667.11公斤）；荷兰皇家航空公司（KLM）（157,763公斤）；菲律宾亚航（146,892公斤）；Starlux Airlines（132,944.40公斤）；埃塞俄比亚航空公司（90,353.74公斤）；文莱皇家航空公司（38,675公斤）；Air Niugini（34,789公斤）；中国国际航空（520.27公斤）。——罗米娜·巴勃罗