​阿伯丁港八个泊位为船舶提供绿色岸电

苏格兰最大的海上脱碳项目现已在阿伯丁港启动，为港口北港的八个泊位的船舶提供绿色岸电。

岸电的概念很简单：允许船舶直接从港口的可再生能源关税中接入电力，而不是在泊位时使用自己的化石燃料辅助发动机，从而节省燃料并减少二氧化碳排放，污染和噪音。

对于阿伯丁港（Port of Aberdeen）来说，这一影响将是巨大的。阿伯丁港是一个位于社区中心的信托港口，雄心勃勃的目标是到2040年成为英国第一个实现净零排放的港口。

由PowerCon公司安装的新基础设施可以在未来20年内减少多达6万吨二氧化碳当量。这相当于每年减少约2140辆汽车的排放量。

第一艘连接到新系统的船是OSM home的NS Iona，这是该项目中五艘接受岸电改造的船之一。

“这是阿伯丁港的一项重大成就，我很自豪能够通过英国海岸计划支持它——它表明，当我们全力以赴支持脱碳时，可以取得什么成就，”海事部长迈克·凯恩（Mike Kane）说。

新的电气化泊位是“岸上电力运行”示范项目的一部分，由英国政府资助的运输部零排放、船舶和基础设施（ZEVI）竞赛提供支持，并与Innovate U.K.合作交付

作为Bibby Marine的电动服务船ZEVI项目的一部分，该港口还为Regent码头的两个泊位安装了岸电基础设施。

此外，由Caledonian Maritime Assets Limited资助的Serco NorthLink客运渡轮岸电基础设施的安装工作已基本完成。这增加了港口现有的岸电设施，支持其可再生能源客户和拖带供应商的运营活动。

从长远来看，阿伯丁港有雄心扩大其岸电基础设施，在其7600米长的码头上为更多泊位提供绿色电力。

“阿伯丁港的净零排放之旅向前迈出了重要一步。我们的岸上电力运营示范项目是迄今为止苏格兰最大的单一海上脱碳项目。

“我们从事清洁能源业务，我们正在推动和支持北海的能源转型。这就是为什么我们在前线发挥领导作用如此重要的原因-投资港口的未来和更清洁，更环保的工作方式，这有利于我们的环境，社区和客户，因为我们争取到2040年实现净零排放，”阿伯丁港首席执行官鲍勃桑吉尼蒂补充道。

阿伯丁港领导了一个行业和学术联盟，包括OSM Offshore， tide - water Marine UK， Connected Places Catapult和曼彻斯特大学的Tyndall中心，在Buro Happold和Energy Systems Catapult的支持下，实施了该计划。

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