IATA：贸易紧张局势将冲击航空公司的盈利前景

国际航空运输协会（IATA）预计，贸易紧张局势加剧和成本上升将意味着2019年行业利润预期将下调。

国际航空运输协会（International Air Transport Association）将2019年全球航空业利润预期从2018年的323亿美元下调至今年12月的355亿美元，之前的预期为380亿美元。

国际航空运输协会总干事Alexandre de Juniac上周五强烈暗示，该行业组织下月在首尔开会时，将再次下调其受到广泛关注的预测。

“我们有点悲观，”他在巴黎的一次航空业官员会议上表示。

"我认为我们应该更加谨慎，"他补充道。他拒绝在6月2日出版之前给出具体细节。

他在Usaire会议上表示，"数据将出现盈利，但难度会更大。" Usaire是一家由美国和欧洲航空公司组成的协会。

他说，贸易紧张已经损害了货运需求，乘客需求肯定也会受到影响。

国际航空运输协会的数据显示，航空货运量超过6万亿美元，占世界贸易总值的35%。航空货运量是整体经济的风向标。

2019年第一季度，航空货运量下降2%。

“非常艰难的一年”

尽管此前几轮关税影响了海运钢材等产品，但航空公司担心，未来的关税可能包括空运智能手机和电脑。

国际航空运输协会（IATA）周五表示，这意味着航空货运将迎来“非常艰难的一年”，但合理的是，尽管GDP增速放缓，但客运量的增幅应仅略低于趋势水平。

德朱尼亚克表示：“货运量下降、客运量有所放缓的原因之一，可能是全球各地贸易争端和保护主义措施的后果。”

除了不断升级的贸易紧张局势（尤其是美国和中国之间的贸易紧张局势），航空公司也开始承认，在经历了比以往更长时间的扩张之后，航空业已经达到了商业周期的顶峰。

“我有点担心，我很抱歉地告诉你，我认为我们正处在一个转折点，”德朱尼亚克说。

不过，他补充称，长期前景依然强劲。

德朱尼亚克指出了人们对全球机场容量和其他基础设施问题的担忧，但他为航空业在控制排放方面的记录进行了辩护。目前欧洲围绕航空旅行对环境影响的辩论正在升温。