​印尼的逮捕行动能否阻止新加坡海峡的船只抢劫事件？

2025年上半年，在东南亚主要航道发生了90多起登船事件后，印尼的逮捕事件暂时平息。

在过去两周内，没有关于新加坡海峡船只登船的报道。

与此同时，廖内群岛地区警察水警于7月9日在菲利普海峡逮捕了一群试图登上一艘油轮的海盗。警方在试图登船的船上逮捕了8名嫌疑人，在陆地上逮捕了另外3人。

根据ReCAAP信息共享中心（ISC）的数据，新加坡海峡的劫船事件达到了十年来的最高水平，2025年上半年报告了79起事件，仅7月的第一周就发生了11起事件。

印度尼西亚警方在很长一段时间没有任何团伙因在海峡袭击船只而被逮捕或起诉之后逮捕了这一嫌疑团伙。印度尼西亚当局对海盗团伙的逮捕和成功起诉通常与繁忙航道上针对船只的武装抢劫事件的减少有关。

然而，在最近的逮捕行动中，印尼警方表示，在新加坡海峡与交通分道分隔计划（TSS）东行车道接壤的廖内群岛，仍有更多帮派活跃。

风险情报分析师托马斯·蒂姆伦在领英上评论说，“据报道，另外两个团伙仍在逃，保持警惕仍然很重要。”

虽然没有登船报告，但这并不一定意味着自7月9日以来没有发生任何事件，因为据信漏报现象普遍存在，一些船东和管理人员担心报告事件可能导致延误。尽管如此，一位业内人士表示，即使是一些可能希望避免与当局接触的受制裁的黑暗船队，也在最近几个月报告了事故。

登船活动主要集中在印尼水域的TSS东行航道，在飞利浦海峡地区，船只必须减速才能转弯。

ReCAAP将抢劫定性为“肇事逃逸”和“投机取巧”，并鼓励通过该地区的船只和船员保持警惕，以帮助避免袭击。