​查尔斯顿港的基础设施项目继续进行

查尔斯顿港的两个关键基础设施项目仍在继续建设，这将增强SC港口的铁路能力，并增加莱瑟曼码头的运力。

在定于2026年初开放的莱瑟曼铁路设施，所有六台电动轨道龙门吊（rmg）已经安装完毕，Kuenz的起重机委托工作已经开始。建成后，该设施每年可处理100万部铁路升降机。一英里长的专用排水道路也取得了进展，这条道路将把多式联运交通与26号州际公路隔离开来。

莱瑟曼航站楼二期扩建工程正在进行中。码头扩建的测试桩已经安装完毕，这是将码头再延长1600英尺的第一步，这将为额外的5台船到岸起重机创造空间。

MSC是世界上最大的承运人和SC港最大的承运人客户，将在查尔斯顿港推出两项新的每周服务，推动东南地区托运人的货物增长和连通性。信天翁号和龙号航线都是跨大西洋航线，将于9月开始停靠莱瑟曼码头，将美国东南部的托运人与北欧、地中海和亚洲联系起来。

这两项服务都将部署15,000 TEU船，是每周停靠查尔斯顿港的最大服务之一。信天翁服务是东南查尔斯顿港的独家呼叫