东方海外：即将到来的美国港口费“影响相对较大”
香港集装箱航运公司东方海外（OOCL）的上市公司东方海外（International）有限公司（OOIL）承认，10月份可能对与中国有关的吨位征收额外港口费可能会带来痛苦。
中国远洋集团（COSCO）旗下的东方海外昨日发布了中期报告。该公司在一份新闻稿中指出，美国可能对中国航运公司征收的额外港口费将产生“相对较大的影响”。
今年4月，美国贸易代表详细说明了从今年10月中旬开始对美国港口与中国有关的停靠吨位收费的计划，以遏制中国在造船领域的主导地位，并提高国内造船厂的能力。
东方海外和母公司中远集团（COSCO）都已开始采取行动——例如，它们推出了避开美国、前往墨西哥的跨太平洋航线。中远集团是海洋联盟（Ocean Alliance）的一部分。
东方石油确实补充说，持续的中断实际上可能有助于提高其利润。
东方石油表示：“随着全球贸易模式变得更加区域性，市场分化可能会发生，或者由于供应链的延长或重组，可能会出现延迟或延迟的反应，所有这些都可能为航运公司在细分市场中改进其战略创造机会。”东方石油补充说：“地缘政治的不确定性仍然对航运市场产生重大影响。如果红海局势是促成2024年集装箱航运市场强劲表现的决定性因素，那么关税政策和贸易争端的持续变化无疑在塑造2025年上半年的市场趋势方面发挥了决定性作用。”
东方石油昨日公布了更为强劲的中期收益。2025年上半年的收入为48.8亿美元，比2024年同期增长5%，而归属于股东的利润增长了近15%，达到9.54亿美元。
