美国和沙特阿拉伯反对国际海事组织的净零计划

据日本国际货运代理协会(JIFFA)报道,美国和沙特阿拉伯公开拒绝了国际海事组织(IMO)提出的净零框架(NZF),该框架将于10月进行讨论。两国都认为,该计划将推高贸易成本,并超越国际海事组织的法律权威。
华盛顿将该框架称为“对美国人征收的全球碳税”,警告称这将有利于中国,同时阻碍美国工业已经拥有竞争优势的液化天然气和生物燃料等成熟技术。官员们还暗示,可能会对支持该计划的政府采取报复性措施。
利雅得也提出了类似的担忧。沙特当局警告称,对航运排放征税可能会推高食品和大宗商品价格,发展中国家受到的影响最为严重。他们还质疑授予国际海事组织筹集资金、实施制裁和强制遵守MARPOL公约范围之外的权力的合法性。
国际海事组织海洋环境保护委员会(MEPC)将于10月14日至17日举行特别会议,最终确定MARPOL附则VI的潜在修正案。如果三分之二的成员国通过,NZF将于2027年3月生效,并于2028年1月1日正式推出。
华盛顿和利雅得的反对,让人怀疑该框架能否获得推进所需的支持,让全球航运业密切关注。
