​船东对PSC的打击发出警告

在2025年9月1日启动压载水管理（BWM）集中检查运动（CIC）后，敦促船东准备加强港口国监督（PSC）检查。

该活动由巴黎和东京谅解备忘录牵头，将持续到11月，使用十点检查表来验证船舶是否符合压载水公约的要求。这是自2024年9月D-2排放标准成为强制性规定以来，全球最严格的执法行动。

检查员将检查有效的国际压载水管理证书，最新的压载水管理计划，以及正确操作的，型式认可的处理系统。船员知识、记录保存、沉积物管理和任何豁免也将被仔细审查。

Charlène BIO-UV集团BWT项目经理Ceresola说：“信息很明确：BWM的遵守是强制性的，PSC希望每一艘船都能满足要求。船东不能坐等检查员到来，他们现在就需要行动。”

BIO-UV Group指出，大多数合规失败并非源于设备故障，而是由于文件不完整、不定期维护和缺乏人员培训。BIO-SEA销售总监Jean-Philippe Picard de Muller强调，“即使拥有成熟的技术，操作人员也必须知道如何使用系统并保持准确的记录，以避免延误或延误。”

该公司建议立即检查证书、更新计划、培训人员并执行内部合规审计。BIO-UV集团的BIO-SEA系统获得国际海事组织和美国海岸警卫队的批准，提供紫外线处理和过滤，并得到全球安装、培训和维护支持。

“做好准备，”Ceresola补充道。“操作你的系统，培训你的船员，并确保你的文件是准确的。合规不是可有可无的，它对安全高效的航运至关重要。”