​生物燃料支持港口减排20%

BPA欢迎自由港的发展，但也强调包容性的重要性。

首份评估英国港口脱碳工作的年度评估显示，尽管在确保新的和升级的电网连接方面存在挑战，但仍有显著的减排效果。

在伦敦国际航运周的清洁海事日，英国港口协会发布了2025年可持续发展报告，详细介绍了BPA净零成熟度评估工具的调查结果，表明英国港口在实现净零目标方面取得了实质性和可衡量的进展。

该工具通过八个关键脱碳指标监测该行业的长期进展，包括环境管理实践、目标制定、减排、基础设施投资、进度报告和透明度以及利益相关者参与。

该评估为港口提供了一个一致的框架，以衡量一段时间内的进展情况，并展示其净零成就承诺。

该工具捕获的一个关键里程碑将是港口报告成功实现净零排放的能力。

初步报告结果表明，港口是：

有效地与公共和私营利益攸关方合作，加强全部门合作。

实现大幅减排，在2022年至2023年期间，将第一类和第二类排放平均减少20%。

利用加氢处理植物油作为最广泛采用的替代燃料，支持生物燃料将在港口净零旅程中发挥重要过渡作用的观点。

然而，报告也强调了持续的挑战。

特别是，高昂的成本和有限的电网容量限制了港口加速减排的能力。这些障碍不仅影响到港口自身的运营，也影响到诸如岸电等变革性技术的提供。

总体而言，英国港口承诺应用这一工具并报告其进展情况，表明该行业决心实现总体脱碳目标，同时继续应对即将到来的重大挑战。

净零成熟度评估工具不仅可以帮助单个端口匿名跟踪和自我评估，而且还可以建立一个关于该部门如何转型的集体图景。

通过分享成功经验和识别挑战，港口正在朝着可持续和零净的未来迈出大胆的步伐。

人们希望，随着时间的推移，该工具将提供行业进展的越来越详细的图景，并作为未来几年可持续发展绩效的基准。

资深可持续发展顾问罗纳·麦克唐纳（Rhona Macdonald）评论说，BPA预计明年将有更多的人加入，该工具本身将由一个行业指导小组进行完善和改进。