​Seatrium以6000万美元的价格出售了两辆psv

“非核心”船只出售给巴西Posidonia航运和贸易公司，因为“洗车行动”案件即将结束。

总部位于新加坡的造船厂Seatrium宣布以5870万美元的价格向巴西船舶运营商Posidionia Shipping and Trading出售两艘平台供应船（psv）。

该船厂是Sembcorp Marine和Kepple Offshore & Marine合并的结果，该船厂表示已达成一项具有约束力的协议，将出售其在拥有这两艘船的特殊目的公司Guanabara navega<s:1> o Ltda的100%股权。

Guanabara Navegacao有限公司成立于2011年，拥有在Seatrium巴西船厂建造的海上补给船，并在当地市场租赁。

该公司表示：“这一增值剥离符合集团剥离非核心资产的战略意图，以提高资本和运营效率，并为股东创造长期价值。”

在向一家巴西运营商出售这些船只之际，Seatrium终于结束了与巴西广泛的腐败调查“洗车行动”（Operation Car Wash）有关的长达10年的法律纠纷。吉宝O&M被发现在2001年至2014年期间向巴西国家石油公司官员行贿5500万美元，以获得与这家石油巨头的合同。

根据与巴西检察官办公室达成的宽大处理协议，该公司将支付约1.3亿美元的最终和解金；根据与新加坡当局达成的延期起诉协议，Seatrium将支付1.1亿美元，比已支付给巴西当局的金额减少5500万美元。

9月下旬，Seatrium宣布已同意以4980万美元的价格剥离其位于德克萨斯州布朗斯维尔的AmFELS工厂