APM终端促进了尼日利亚农产品出口

物流巴士 时间:2019-06-03 阅读:

西非集装箱码头(WACT)在尼日利亚翁内港投资建设了一个新的集装箱货运站(CFS)。

该设施占地1520平方米,是尼日利亚东部首个此类设施,为尼日利亚农民提供了一个通过出口腰果和芝麻等商品来发展业务的机会。

虽然该国长期与石油业联系在一起,但据估计,该国超过22%的GDP来自农业。“政府鼓励出口的努力,特别是农业原材料的出口,已经导致对该设施的需求稳步增长,该设施配备了符合现代安全和安全标准的设备,”WACT商业经理诺亚·谢里夫(Noah Sheriff)说。

“CFS是客户和船运公司询问的结果,”Sheriff解释说。“现在,它为顾客提供一站式服务,在同一屋檐下提供仓储、填充物、清关和集装箱称重服务。”这就减少了卡车进站的成本和等待时间,因为空皮卡和全额出口回报都减少了。”

在两班作业期间,新工厂每天可处理16个标准箱。七名工作人员当值,两辆叉车就位协助卸货和装填。当地农民最有可能从新设施中获益最多。警长说:“在过去,由于延误,有些情况下,出口集装箱到达的时间对船只来说太迟了。”

物流成本降低,因为货物直接交付到位于码头内的CFS。这节省了租用卡车来取空集装箱和将出口的整箱货物运送到码头的成本。

此前,出口集装箱装箱的复杂性迫使大多数农民将农产品卖给当地的批发商。这侵蚀了他们的利润率。这项服务现在直接向中心的农民提供。

对于少数能够出口的农民来说,以前唯一的选择是在港口之外建立一个CFS。他们把货物运到那里,然后雇了一辆卡车从港口收集空集装箱,安排海关和其他检验机构参观CFS,把集装箱装在港口外,作为完整的出口集装箱运回港口。

对这些活动进行排序很麻烦,给农民带来了复杂的后勤挑战。有了新的货柜码头服务,他们只需把货物直接送往码头,便可完成所有其他工作。

加强对农业的关注将有助于尼日利亚增加外汇收入来源,通过出口原材料改善贸易平衡,并创造就业机会。

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