Euroseas收购4艘集装箱船

物流巴士 时间:2019-06-04 阅读:

希腊船东兼运营商Euroseas决定收购4艘集装箱船,同时为另外两艘船提供再融资,并完成了优先股的赎回。

该公司签署了收购四艘支线集装箱船的协议备忘录,其中包括1500万美元的现金支付和向卖方发行约2250万股普通股。

正在讨论的船只是2005年建造的M/V EM Hydra、2007年建造的EM Spetses、2007年建造的EM Kea和1998年建造的M/V Diamantis P。

由Euroseas首席执行官控制的Pittas家族的附属公司所有,船舶四方计划在未来两个月内交付。

据知情人士透露,这笔交易需要获得监管部门的批准,包括纳斯达克的批准。

Euroseas打算用银行债务为收购价格的现金部分提供资金,这些银行债务将用于偿还船舶的现有债务,而卖方仅收到Euroseas普通股的付款。向卖方发行的普通股约占eurosea已发行普通股的64.3%。

更重要的是,欧洲联盟同意为其两艘船舶进行再融资,同时降低所有其他现有贷款的利率。

此外,该公司达成一项交易,赎回约60%已发行的B系列优先股,同时降低剩余未发行优先股的股息率。

“起初,购买这四艘船不仅扩大了我们的船队,而且使它的平均使用年限减少了1.5年。与此同时,此次收购交易凸显了Euroseas主要股东对该行业前景的信心,特别是对Euroseas的前景。”

“因此,我们很乐意捐助这些船只,以换取股份,并用欧洲海洋安排的债务替换这些船只的现有债务。”

Pittas补充说,船舶再融资和优先股赎回交易为欧洲海洋公司实现了相当大的成本削减。

皮塔斯继续表示:“在这些交易之后,Euroseas将成为一家规模更大、资本状况更好、拥有更年轻船队的公司……我们仍然对支线集装箱船市场的前景保持乐观,因为有利的供应发展将使贸易需求增长转化为更好的市场利率,尤其是在与美中贸易紧张关系相关的贸易不确定性得到解决的情况下。”

在增加四个供料器之后,Euroseas将拥有一支由十五艘船组成的船队,其中包括十四艘支线集装箱船和一艘中型集装箱运输船,载货量为34,071标准箱。

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