赫伯罗特测试船舶喷漆机器人

物流巴士 时间:2019-07-11 阅读:

德国集装箱船公司Hapag-Lloyd透露,该公司目前正在用九艘船测试船舶喷漆机器人。

Hapag-Lloyd说,在机器人取代传统手工应用的帮助下,有可能提高船舶涂装的质量,缩短停靠时间。

在汉堡、马赛和最近的新加坡的造船厂,该公司已经在其船只上测试了所谓的船体处理载体(HTC)涂层。

如前所述,该系统由奥地利制造商帕尔芬格公司(Palfinger)生产,由若干个自动化单元组成,这些单元在船体一侧运行,而船体则在干船坞中。它的工作是去除旧漆层的船体与极高的水压,然后均匀地应用新的油漆。

该系统的加工头可达每艘船约9300平方米表面积的77%。船厂工作人员在球鼻艏、舭龙骨下方、螺旋桨孔和平底上手工作业。HTCs每小时可喷涂约600至800平方米的涂料,这意味着涂一层涂料只需几小时。

此外,赫伯罗特表示,由于机器人的出现,过度喷雾不再是一个问题。具体来说,涂漆层的厚度要均匀得多。也有可能降低所使用的油漆量。

“我们可以通过自动化应用系统确保一定水平的质量,而且该系统对环境的危害更小,”赫伯罗特技术船队管理的造船工程师Jan-Evan Lutje解释说。

卢特耶补充说:“性能指标显示,表面越光滑,开始时的油耗就越低,在整个60个月的时间里,污垢的恢复能力也更强。”