​欧盟计划对几内亚湾实施“试点案例”海上安全任务

物流巴士 时间:2019-08-30 阅读:

为了应对霍尔木兹海峡和阿曼湾最近的安全挑战,欧盟国家讨论了海军“观察员”任务监测该地区发展的可能性。周四,欧盟外交事务高级代表莫赫里尼(Federica Mogherini)表示,这一提议是第二优先考虑的,欧盟新的海外“协调海上存在”的首次试航将在另一个热区几内亚湾进行。

“我们决定努力完成技术工作。…她在赫尔辛基举行的欧盟成员国国防部长会议后说:“对于我们可以使用的第一个试点案例,我们提到几内亚湾是我们对这一机制的第一次试验,这将是非常轻的。”除了传统的军事行动外,欧盟还可以在未来继续开展军事行动。”

几内亚湾是世界上海上海盗活动最危险的地区,尤其是绑架。据国际海事委员会海盗报告中心称,今年上半年全球报告的海盗事件中,约有四分之一发生在尼日利亚附近海域。鉴于尼日利亚海盗问题的严重性和持续性,航运利益集团已请求西方政府向该地区部署海上安全资产,以确保航行安全。今年早些时候,西班牙海军在该地区部署了一艘巡逻舰,并在4月和5月成功地制止了两起劫持事件。

莫赫里尼说,考虑到在霍尔木兹海峡发现的复杂地缘政治流,部署到霍尔木兹海峡并不是欧盟国家的首选。美国与英国和澳大利亚合作,组建了自己的联合国,在海峡进行海上安全行动,欧盟27国,特别是法国和德国,迄今为止拒绝参与。欧盟反对美国对伊朗政府施加“最大压力”的政策,德国外交部长马海子(Heiko Maas)在7月公开拒绝了美国加入海军任务的请求时引用了这一行动。

这种怀疑似乎在周四再次出现。”我想说,从今天的讨论中,大家对第一个试点案例的事实达成了共识。…宁愿是一个与霍尔木兹海峡不同的情况和地区。莫赫里尼说:“我不排除这可能是未来的选择,但再次重申,现在说这一点显然为时过早。”

“第一个试点案例”将远远不是欧盟第一次部署联合海上安全部队执行积极任务。2008年,欧盟海军“亚特兰大行动”开始打击索马里海域的海盗活动,今天继续执行这项任务。索菲亚行动,欧盟在地中海的海军反移民任务,于2015年启动,将于9月底逐步退出。然而,新的“协调海上存在”结构将使每个参与的欧盟国家自愿将其资产贡献给特派团,这些资产将保留在每个国家各自的指挥链内,而不是由欧盟联合指挥。