巴拿马河修改了最新的通行费结构调整

根据巴拿马运河董事会的建议，巴拿马内阁委员会正式批准修改巴拿马运河收费结构。

经批准的修订包括向新巴拿马型干散货船、压载过境的新巴拿马型干散货船、车辆运输船/滚装船段，以及液体散货船段，包括油船及成品油船、化学品船、石油气船及液化天然气船收取的通行费。

巴拿马运河管理局（Panama Canal Administration）表示，已批准的修改还包括对流程之前与客户和行业代表举行的会议上讨论的主题做出的调整，以及在正式磋商期间收到的反馈。

这些调整包括不包括拟议修改客船段的通行费，该部分将继续按现行费率结构收费。此外，当局考虑将适用于某些路段的通行费的实施日期推迟至2020年4月和5月。

在干散货部分，修改措施包括向新巴拿马型货船收取与谷物和“其他干散货”货物的过桥费相匹配的过桥费。这包括对压载运输的新巴拿马型干散货船提高关税。

在集装箱船领域，忠诚计划纳入了两个新类别，目的是鼓励通过水路部署更多的货物和额外的服务。

此外，修改包括对甲板上载运集装箱的船只（不属于集装箱运输部门）的新费率，允许对空集装箱、干集装箱或冷藏集装箱收取不同的费用。在车辆承运商及滚装船部份，已修订收费及船只容量范围，以清楚区分现时的船队。根据所收到的建议，我们调整了原建议内所载的新船费。

油船、化学油船、石油气船及液化天然气船的收费结构维持不变，但已批准调整收费，以更贴近路线的价值。

小型船只及本地旅游业的通行费已向上修订，以顾及过境时所使用的资源。

2019年6月14日，拟议的收费调整方案正式公布，并于2019年7月24日举行公开听证会，正式结束为期30天的咨询期。