BIMCO:受大豆贸易发展影响的航运业

据BIMCO称,由于巴西主要的大豆出口季节令人失望,今年前八个月巴西和美国的大豆出口总和下降了7.8%。
两国产量的下降也导致两个主要大豆出口国产生的吨英里需求较去年下降了8.5%。
BIMCO解释说,特别是巴西的出口下降打击了航运业,巴西今年前八个月的累计大豆出口量比2018年的前八个月减少了780万吨。
这导致巴西出口的吨英里需求下降了12.9%,即837亿吨英里。
美国大豆出口量在2019年8月达到了有史以来的最高水平,达到450万吨,比2018年8月的出口量增加了140万吨。
但是,这种增长不能弥补巴西吨英里需求的减少。 ,该国的大豆出口量高于美国
“未来几个月将决定美国海运大豆出口的年度结果,早期迹象表明,自9月1日以来的出口似乎遵循通常的增长方式,直到9月1日才出现,直到10月下旬和11月达到顶峰。这对航运业来说是个好消息,但目前称该季节为成功还为时过早,” BIMCO首席航运分析师Peter Sand表示。
