印度石油进口量降至3年来最低水平

来自工业和船运行业的数据显示，印度9月石油进口量降至逾三年来最低，至每日382万桶，因部分炼厂因维护和燃料升级而停产。

数据显示，上月，沙特阿拉伯取代伊拉克，成为印度最大的石油供应国，此前该国与印度的石油供应缺口约为13个月。

数据显示，9月石油进口量较8月下降约18.7%，较上年同期下降8.4%，为2016年6月以来首次低于每日400万桶。

石油进口的下降限制了印度9月份的财政赤字，但也可能预示着整体经济和工业的放缓。

进口下降主要是由于炼油厂的转变，因为炼油厂必须从4月1日的最后期限开始供应6号欧元的燃料。暴雨以及工业和建筑施工的放缓降低了对精炼燃料的需求，”Refinitiv分析师Ehsan Ul Haq表示。

工业需求下降导致印度9月份的燃料需求降至两年多来的最低水平。

其中一家炼油厂的一位官员表示：“由于燃料需求减弱，成品油库存增加，因此我们不得不削减原油加工，并限制进口。”

印度政府周二公布的数据显示，9月份印度炼油企业的原油加工业务较上年同期下降了约7%。

沙特超越伊拉克

数据显示，沙特9月向印度每日供应约83.05万桶石油，而伊拉克每日供应82.1万桶。消息人士拒绝透露姓名。

印度9月份限制了从伊拉克的进口，因为该国8月份进口了创纪录数量的巴士拉（Basra）石油。

“通过降低官方售价（OSP），沙特吸引了比其他国家更多的买家，他们继续满足需求，即使由于其两个油田受到攻击而停产，”哈克说。

沙特阿拉伯已将9月份的“阿拉伯轻质原油”价格下调0.75美元/桶，而伊拉克的“巴士拉轻质原油”价格下调了0.40美元/桶。

阿联酋在七个月的差距后，于9月份成为印度第三大供应国，将尼日利亚挤到了第四位，委内瑞拉在8月份占据了这一位置。今年8月，阿联酋是全球第五大石油供应国。

数据显示，委内瑞拉排在安哥拉之后，排在第六位。9月份，私营炼油商Nayara Energy没有从这个拉美国家运出石油，而是卸下了旧货。

数据显示，进口下降也影响了印度9月份的整体采购。

印度石油进口和燃料需求的任何持续下降都可能促使全球机构下调其石油需求增长预测。

欧佩克和国际能源机构（IEA）下调了2019年全球石油需求增长预测。国际能源署预计，2019年全球石油需求增长将是2016年以来最疲弱的一年，此前有证据显示，欧洲、印度、日本、韩国和美国等经济体的增长正在放缓。

IEA表示，2014-18年度，印度石油日消费量平均增长23.5万桶，接近全球日消费量的五分之一。IEA表示，由于经济放缓，2019年的石油日产量增幅可能放缓至17万桶，为2014年以来的最低水平。

作为亚洲第三大经济体，中国第二季度经济增速仅为5%，为2013年以来的最低水平。印度央行还将其对2019- 2020年的经济增长预期从此前预测的6.9%下调至6.1%。