Hapag Lloyd增加新燃油附加费
限硫令将在两月后开始实施，德国集装箱航运公司赫伯罗特（Hapag-Lloyd）为客户额外增加了一层成本。
Hapag-Lloyd早在9个月前就已经推出了其海洋燃料回收（MFR）机制，这是一项针对长期和中期合同货物的费用。
为了覆盖所有的FAK货物、现货和快速报价业务，除了MFR外，现在还应用了一个补充元素，以弥补HSFO 3.5%和LSFO 0.5%之间的燃料价差，以及MFR计算中不包括的运营过渡成本。快速报价是汉堡线新的在线预订系统。
从12月1日起，Hapag-Lloyd将推出一项IMO 2020过渡费用（ITC），有效期至另行通知，目前亚欧航线每teu额外收取135美元，泛太平洋航线每teu收取130美元，亚洲区域内航线每teu收取80美元。
