DHL在新丝绸之路沿线加强了其铁路网络和服务
位于法国、意大利和英国的三个新的欧洲铁路能力中心提供欧洲和亚洲之间的客户服务和货运处理
DHL全球货运公司开通了中德之间最快的货运铁路服务
为了应对欧洲和亚洲之间日益增长的铁路货运需求，德国邮政DHL集团（Deutsche Post DHL Group）的空运和海运专家DHL Global货代（DHL Global Forwarding）在欧洲新增了3个铁路竞争中心，并正在引入中德之间最快的铁路货运连接。位于法国勒阿弗尔、英国费利克斯托和意大利热那亚的当地铁路中心配备了中国铁路专家，为客户提供咨询，并有效地协调货运量。中国西安与德国汉堡和纽斯之间的新铁路服务是与西安国际陆港投资发展集团有限公司（Xi 'an International Inland Port Investment & Development Group Co. Ltd.）合作建立的，过境时间从17天减少到10到12天。
DHL全球货运公司欧洲多式联运部主管Thomas Kowitzki表示：“我们看到，从中国到欧洲的‘新丝绸之路’沿线的铁路货运量大幅增长，反之亦然。”“与其他运输方式相比，铁路货运产品具有成本效益高、运输时间短、二氧化碳排放量低的优点，因此很有吸引力。此外，它们需要我们带来的真正的业务专长。我们很高兴进一步扩大我们的欧洲铁路业务，专注于DHL网络中的铁路运输。随着我们越来越多的专业国家铁路能力中心和先进的铁路服务，我们为客户提供正确的运输专业知识和解决方案，而他们的业务在欧洲和亚洲之间继续增长。”
铁路能力中心已经协调了大量的出口和进口流程，包括集装箱不足装（LCL） DHL RailConnect和集装箱满装（FCL） DHL RailLine产品。除了货运处理，专门的团队提供全面的客户服务。它们协调从收集和出口到清关、由卡车或联合铁路运输到最终目的地的端到端的运输过程。客户受益于发货跟踪，包括根据要求提供温度信息。继中国的四个区域铁路能力中心和波兰的一个欧洲DHL铁路能力中心之后，第一个专门的国家DHL铁路能力中心于2017年在德国斯图加特成立。
前沿过境时间为10天和12天
在西安开始，新丝绸之路的核心经济地带，新铁路服务以一个近似9400公里的路线通过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和立陶宛加里宁格勒州，俄罗斯联邦的一部分在波罗的海的南海岸，在进入欧盟通过Mamonovo-Braniewo穿越。这条路线的最后一段穿过波兰进入德国，到达港口城市汉堡，然后到达纽斯，杜塞尔多夫对面莱茵河上的一个重要物流中心。这也缩短了客户前往比荷卢、法国和英国等其他欧洲国家的中转时间。在中铁、Belintertrans、RTSB Gmbh、UTLC - Eurasian rail Alliance的支持下，中德之间最快的铁路服务跨越多个国家。
快速的西安-德国铁路连接将为客户提供实时的里程碑式的可见性，通过iSee软件平台使用GPS跟踪发货，给发货人门到门的可见性，并在发货异常发生时立即洞察。
随着其多式联运网络和专业知识的扩展，DHL全球货运公司将德国邮政DHL集团最近提出的新企业“2025战略——在数字世界中实现卓越交付”的核心内容化为空泛。该组织的宗旨仍然是通过促进贸易和帮助企业发展，将人们联系起来，改善他们的生活。
