DSME：第一艘全新空气润滑系统的LNG船交付使用

韩国造船企业大宇造船与海洋工程公司（DSME）交付了其第一艘拥有自主开发的空气润滑系统（ALS）的液化天然气运输船。

这座17.3万立方米的新建筑已移交给希腊船东Maran Gas Maritime。该公司于2016年6月订购了这艘船，并在DSME订购了一批液化天然气运输船。

据造船商称，与现有的液化天然气运输船相比，配备ALS的新船预计将节省5%以上的燃料。

如前所述，空气润滑系统是一种节能技术，它将气泡分布在船舶底部，在船体和海水之间形成一个恒定的空气层，从而通过减少运行过程中的摩擦阻力来提高燃油效率。

DSME表示，该系统平均运行时间为20年，可以减少大约1年6个月的燃料成本。

这是该技术首次应用于新建的液化天然气运输船。更重要的是，造船商将在其他类型的船舶上使用该系统，如LPG运输船、中型油轮和超大型集装箱船（ULCVs）。

今年10月，Maran Gas公司在进行船舶试航后证实了燃料的节省。船东决定将DSME系统应用于其他新船型。