日本造船业巨头合并

日本最大的造船公司Imabari Shipbuilding和日本海上联合公司(JMU)已正式结成商业联盟，同意在韩国和中国的大规模合并中进行资本合作。

据时事通讯社报道，在韩国和中国的竞争对手正经历重大调整以变得更强大之际，两家造船企业希望通过联盟增强自己的国际竞争力。

根据基本协议，Imabari Shipbuilding计划通过a股购买JMU近30%的股份。双方计划在2019财政年度内完成协议，并于2020年3月结束。

双方将成立一家新公司，设计、建造和销售商业船只，包括油轮、货船和车辆运输船。Imabari和JMU将共同开发新的船舶生产技术。

Imabari和JMU共同占据了日本造船市场的40%。

《日本经济新闻》(Nikkei)的一篇报道称，该联盟将控制全球造船业约10%的份额，仅为本月中国船舶重工集团公司(China State shipbuilding Corp.)与中国船舶重工集团公司(China shipbuilding Industry co .，简称:中船重工)合并后形成的这个庞然大物的一半。

与此同时，韩国现代重工(Hyundai Heavy Industries)与国内同行大宇造船和海洋工程公司(Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering)的合并正在最后敲定。新公司还将占据约20%的全球市场份额。