​全球首台液化氢运输船问世

物流巴士 时间:2019-12-12 阅读:

日本川崎重工已在其神户制铁厂发射了世界上第一台液化氢运输船。

Suiso Frontier旨在提供一种以其原始气态体积的1/800冷却到–253°C的方式运输液化氢的方法。川崎计划在船上安装一个1,250m3的真空绝缘,双壳结构的液化氢储罐,该储罐目前由Harima Works制造。该船的建造预计将在2020年末完成。

Suiso Frontier一经投入使用,将被用作技术演示,目的是建立一条国际氢能供应链,其中涉及澳大利亚生产的液化氢并运往日本。

氢作为应对全球变暖的重要下一代能源正日益普及。在使用过程中它不会排放二氧化碳或其他温室气体,预期的应用包括发电和燃料电池汽车。

澳大利亚国家科学机构CSIRO的最新报告已绘制出澳大利亚实现氢能产业所必须采取的关键研究步骤,据称到2050年,氢能产业每年的潜在价值为110亿澳元(75亿美元)。

兵库县神户市正在建设液化氢卸货码头,澳大利亚正在建设褐煤气化设施。此外,由川崎,岩谷和J-POWER以及丸红株式会社和AGL Loy Yang组成的财团于2018年成立,并获得了澳大利亚和维多利亚州政府的财政支持,用于建设天然气精炼设施,氢液化和装卸站。

川崎希望将氢作为石油和天然气的通用燃料来源,并与岩谷公司,日本壳牌和电力开发公司一起于2016年成立了无二氧化碳的氢能源供应链技术研究协会(HySTRA)。

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