​航运信心创18个月新高

根据领先航运顾问和会计师事务所BDO的最新航运信心调查，上季度航运业信心升至18个月来的最高水平。

调查受访者表示的平均信心水平为10.0中的6.4，而2019年第三季度为5.8。这是自2018年5月记录的相同信心水平以来的最高评级，有必要追溯到2014年2月，以便看到更高的信心水平。

管理者和所有者的信心从上一次调查的5.9和6.4水平分别上升到10.0中的6.9。但对经纪业的信心从5.1降至3.9，这是自2008年5月发起调查以来，这类受访者的最低评级。亚洲的信心指数从6.8下降到6.0，而欧洲和北美的信心指数分别从5.7上升到6.2和4.3上升到6.8。

受访者在未来一年进行重大投资或重大开发的可能性与上次相比没有变化，为10.0中的5.5。业主信心由6.5降至6.3，而经纪信心则由4.4降至2.9。与此同时，管理层的预期稳定在6.1。亚洲和欧洲的预期分别从6.6降至5.7和5.4降至5.1。

预计未来一年财务成本将上升的受访者人数从25%上升至37%。57%的管理者（上一次为20%）预计未来12个月会出现更贵的财务状况，而只有32%的所有者（上一次为27%）持同样看法。

在货运市场，预计未来一年油轮运价会更高的受访者人数由43%上升至46%，与上一次调查相比，主要受访者类别的预期变化甚微或根本没有变化。在干散货行业，整体加息预期从39%上升至50%，仅就券商而言，加息预期从20%上升至71%。与此同时，预计集装箱船运价将上涨10个百分点，至29%。三大主要吨位类别的净利率情绪均为正值。

在一个独立的问题中，受访者被要求估计12个月后美联储（Federal Reserve）的联邦基金利率将维持在什么水平。24%的受访者认为这一数字为1.50%，而1.75%和1.25%的估计分别得到17%和16%的受访者的青睐。15%的受访者预测这一比例将达到2.00%，11%的人预测这一比例为2.25%。总的来说，16%的受访者认为这一比例不高于1.00%。

BDO航运与运输合伙人理查德格雷纳（Richard Greiner）表示，“自对该行业的信心增强以来，不远不到6年，尽管经济形势动荡，但投资意愿仍保持稳定。尽管存在着普遍的地缘政治不确定性，尽管对包括布雷克西特和特朗普总统弹劾调查在内的各种问题都有特别关注。

“航运不是为胆小的人准备的，长期致力于航运的人仍然是最有可能获得最佳回报的人。我们最新的调查显示，未来12个月，人们对更高的财务成本的预期有所提高。对于我们的受访者来说，这些成本仍然是最重要的绩效影响因素之一。但监管合规成本的重要性正在缓慢上升，并将继续上升。IMO 2020最近被一位评论员归类为诉讼者的“完美风暴”。这也是航运业更大承诺的一部分，即加强其绿色认证，并在这一过程中成为一个技术更先进、对环境更负责任的部门。因此，它应该对投资者具有显著的吸引力。