​中国南方航空将剥离货运业务

根据中国国家企业信用信息公示系统的公告，南航母公司中国南方航空控股有限公司（China Southern Air Holding）成立了新的货运业务，注册资本为10亿日元，负责运营南航的货运机队、销售行李舱、控制货运站和国际物流业务。

这项新业务成立于12月24日，正值中国希望通过混合所有制模式改革国有企业之际，国有企业是公司的股东，而不是日常经营。

根据其网站，中国南方航空目前运营着一支由两架波音747-400货轮和12架B777F货轮组成的货轮舰队。去年3月，该公司宣布计划再增加两台生产B777F。

去年前11个月，中国南方航空货运量同比增长0.3%，达到69亿收入，货运吨公里。

虽然这低于该公司自上个十年开始以来的快速增长，但在一个下降了3.3%的市场中，这是一个不错的表现。

作为政府改革的一部分，中国南航并不是过去几年唯一调整is货运业务的中国航空公司。

2018年9月，国航宣布将其持有的国航货运51%股权出售给姊妹单位资本控股。

而在2017年，中国东方航空控股公司（CEA Holding）将东方航空物流50%的股权出售给了4家公司，东方航空物流又持有货轮运营商中国东方83%的股权。