​佐治亚州废除重大港口项目的交易

物流巴士 时间:2020-01-10 阅读:

格鲁吉亚基础设施部长周四表示,格鲁吉亚已与国际财团终止了一项投资协议,该协议涉及前苏联国家最大的项目之一,即在黑海沿岸建设一个主要的深海港口。

改善中亚和中东交通的九阶段项目得到了格鲁吉亚的战略伙伴美国和欧洲联盟的支持,欧洲联盟已将计划中的阿纳克利亚港口标记为优先项目。

Maia Tskitishvili在一次政府会议后告诉记者:“政府讨论了这个问题,进一步推迟是没有道理的,因为Anaklia财团将无法执行该项目。”

Anaklia Development Consortium(ADC)赢得了建设25亿美元港口的州招标并于2016年与政府签署了一项协议,并从欧洲复兴开发银行(EBRD),海外私人投资获得了4亿美元的抵押贷款。公司(OPIC),亚洲开发银行(ADB)和亚洲基础设施投资银行(AIIB)。

然而,在提供这笔钱之前,银行希望国家保证,如果该项目失败,格鲁吉亚政府将偿还其贷款,并为其风险或项目实施的延误提供保险,其中包括修建铁路和公路的连接。

与ADC签署了52年特许权协议的政府拒绝提供此类担保。

一些专家对该项目的商业可行性表示怀疑,因为新港口的设计旨在在五十年后每年处理1亿吨货物,而格鲁吉亚的四个现有港口在2018年的总吞吐量不到100万吨。

ADC已经向该项目投入了7,000万美元的私人投资,但在8月,ADC的主要成员之一美国公司Conti International决定退出该财团时,它受到了打击。佐治亚州要求ADC找到替代产品。

该财团周四指责政府进行破坏活动。

财团总干事莱万·阿赫弗莱迪亚尼(Levan Akhvlediani)对记者说:“我们将在国际法院对政府的决定提出上诉。”

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