集装箱船与码头发生碰撞，运往日本及韩国的货物将延误

据物流巴士网悉，8日晚间CMA旗下公司正利航运（CNC）所租用的一艘名为HANSA MEERSBURG、运力为1740Teu的集装箱船在进港靠泊基隆港（Keelung）时，发生集装箱船碰撞码头严重事故！

事故造成1座价值过亿台币的新桥式起重机被撞倒，同时大量集装箱货柜被挤压损毁！

据初步了解，事故发生后，这艘货船船首凹陷，但是目测并无进水现象。

基隆港务分公司经与相关单位召开紧急应变小组第一次会议后也表示，事发后现场封锁及警戒，并以拦油索围在货船四周，避免可能发生的油污染，并请码头运营等单位评估这起案件造成的损失；在损失未评估完成前，依据“商港法”规定，暂时禁止HANSA MEERSBURG货船离港 ,该船舶被扣押！ 预估损失起码在上亿元！

码头运营公司董事王进兴先生表示，这么重大的灾难，是基隆港第一次发生！

所幸当时尚未开始吊挂货柜作业，操作员也尚未登上桥式起重机，因此事故没有造成重大人员伤亡，但被撞倒的桥式起重机在2011年才购置，由于添置桥式机从下订到完成装设启用至少要花一年时间，未来这一年对基隆港的装卸量必然有一定程度影响。

据码头现场人员表示，这次出事故的集装箱船非常罕见地出现“船头先靠岸”这一及其不符合靠泊作业流程的现象！他在码头工作15年，从未看到发生此种情形！而业内人士称，该货船在靠泊时出现船头先靠岸可能是造成意外的主要原因。

目前基隆港务公司已成立紧急应变小组，具体事故原因已交由台湾交通部航港局调查中，码头、桥式机及货柜受损情形尚待进一步评估中。

据悉，发生事故的集装箱船是一艘由达飞轮船（CMA&CNC），阳明海运（YML）以及德翔航运（TSL）等多家船公司共享舱位的集装箱船， 事发时正满载上述多家船公司从华南（挂靠深圳，香港）和厦门出发运往日本港口的货物！

此次事故不仅造成近50个集装箱货物的损毁，同时由于集装箱船在基隆被扣押！

根据几大船公司公布的船期计划和对比HANSA MEERSBURG现在的实时位置，我们发现事故已导致该船的船期出现严重的延误！

该船原计划1月11日到达日本大阪港，12日到达神户港，13日到达门司港，14日到达釜山港，15日到达光阳港。鉴于现在船舶仍被扣押中，尚不清楚何时可以驶离基隆开往日本目的港。

请有配载上述船公司运往台湾、日本及韩国港口货物的客户特别留意，及时和船公司方面沟通了解最新进展，具体情况请以船公司信息为准！