受疫情影响，韩国面临“前所未有”的供应链混乱

韩国正努力应对自4年前韩进海运（Hanjin Shipping）倒闭以来从未出现过的供应链混乱。

韩国冠状病毒的升级给韩国制造业、航运业、港口和造船厂等许多行业造成了重大负担。

该国已将其警戒状态提高到最高水平，此前韩国已成为除中国以外受冠状病毒袭击最多的国家，目前感染者总数已超过5200人。

韩国航运协会（Korea Shipping Association）的一名官员表示，如果随着患病人数的不断增加，更多制造商决定暂停运营，那么冠状病毒爆发给韩国带来的供应链中断将是“前所未有的”。

韩国科技集团三星电子（Samsung Electronics）和LG以及汽车巨头现代汽车（Hyundai Motor）都受到了冠状病毒的袭击。

三星电子（Samsung Electronics）关闭了在韩国的一家移动设备工厂，原因是一名工人检测出冠状病毒呈阳性，而LG暂时关闭了在Gumi供应iPhone摄像头模块的Innotek工厂，现代汽车（Hyundai Motor）也以病毒为由暂停了在蔚山的一家工厂的生产。从中国进口零部件也阻碍了这个东亚国家的许多制造商。

乌尔山距离韩国疫情中心大邱不到一小时。它也是现代重工（HHI）的所在地，现代重工是世界上最大的造船厂之一。

位于蔚山的HHI帝国的现代Mipo的一名官员说，目前船厂的运营正常，船厂已经采取了几项防疫措施。

另两家韩国大型造船厂三星重工（Samsung Heavy Industries）和大宇造船与海洋工程（Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering）正与Geoje岛有关部门商讨可能的解决方案，以尽量减少对造船厂的损害，因为它们的生产效率已受到防疫措施的影响。

在冠状病毒爆发之际，韩国政府目前提议追加预算11.7万亿韩元（合98亿美元），以振兴经济。这项额外预算法案将于周四提交国会批准，这是美国有史以来处理传染病影响的最大一项补充预算法案。

本周，韩国海洋与渔业部决定推出金融措施，支持国内航运公司，因为冠状病毒的升级给该行业（包括其许多亚洲内部集装箱航线）带来越来越大的资金压力。政府将向当地航运公司提供约900亿韩元（合7600万美元）的低息贷款，每家公司最多可申请50亿韩元。