随着中国复工进行中,利率也逐步上升

物流巴士 时间:2020-03-07 阅读:

在线货运指数Feightos已证实,随着检疫期接近尾声,中国工厂的员工已返回工作,“绝大多数工厂已恢复生产。”

然而,据Freightos说,许多这些设施虽然在运营,但它们的运能却低于正常水平,很多都在80%左右。

该公司补充说:“上周的省际卡车运输是一个主要痛点,它也从这些发展中受益,现在也以大约80%的产能运行。”

据Freightos称,中国对美国的最新运费率受到了生产复苏缓慢的严重影响。

自上周以来,中美西海岸价格(FBX01日)上涨了2%,达到1331美元/FEU。本周的价格较去年同期低了13%。

中美东海岸价格(FBX03日)下跌1%,至2550美元/FEU。这一比率比去年低了7%。

即使中国工厂重新开始生产,一些航线仍在取消服务,最新的东方海外宣布,3月6日将再进行两次空航。它们如下:

太平洋中国中部1号(PCC1)

港口轮换:宁波>上海>长滩>釜山>宁波

3月28日从宁波启航

中国墨西哥湾沿岸2号(GCC2)

港口轮换:上海>宁波>厦门>盐田>休斯顿>Mobile>坦帕>上海

3月23日从上海启航。

而德国运营商Hapag-Lloyd也宣布了空航:

该公司补充说,所有出口货物都将转入下一个可用服务。

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