美国航空:将暂停飞往中国大陆和香港的部分航线延至10月
由于冠状病毒(covid19)的爆发,美国航空公司将暂停飞往中国大陆和香港的部分航线至今年10月。
这家美国航空公司表示,计划将夏季高峰期的国际运力比“之前的销售计划”削减10%,其中包括跨太平洋运力削减55%。
亚太地区航线
美国航空此前宣布,将暂停飞往北京、上海和香港的航班至4月底,暂停达拉斯-沃思堡-首尔仁川的航班至4月25日。美国航空公司现在延长了这些航线的取消期。
该航空公司表示,它还将减少首尔仁川和悉尼之间的航班,并使用更小的宽体飞机提供飞往东京的服务。
下表显示该航空公司亚太航线的最新航班时间表:
从 | 至 | 日程表的变更 | 恢复日期 |
北京(PEK) | 洛杉矶(LAX) | 暂停至10月23日 | 十月24 |
达拉斯-沃思堡(DFW) | 暂停至10月23日 | 十月24 | |
上海(PVG) | 洛杉矶(LAX) | 暂停至10月23日 | 十月24 |
达拉斯-沃思堡(DFW) | 暂停至10月23日 | 十月24 | |
香港(HKG) | 洛杉矶(LAX) | 暂停至10月23日 | 十月24 |
达拉斯-沃思堡(DFW) | 暂停至7月1日 | 7月2日,每周三班,而不是每日航班,直到10月23日 | |
首尔仁川(ICN) | 达拉斯-沃思堡(DFW) | 暂停至5月1日 | 5月2 |
从5月7日开始从波音787-9降到波音787-8 | |||
东京成田(NRT) | 达拉斯-沃思堡(DFW) | 从5月7日开始,将波音777-200和787-9的混合仪表降级到波音787-8 | – |
东京羽田(HND) | 达拉斯-沃思堡(DFW) | 从5月7日开始,从波音777降到波音787-8 | – |
洛杉矶(LAX) | 从5月7日开始从波音787-9降到波音787-8 | – | |
悉尼(SYD) | 洛杉矶(LAX) | 从五月和六月的每日航班减少到每周六次 | 从6月19日起恢复日常服务 |
欧洲和南美航线
该航空公司表示,将暂停或减少飞往意大利、西班牙、法国、乌拉圭和智利的部分航班。这家美国航空公司此前宣布,从纽约(JFK)到迈阿密的航班在3月1日至4月25日期间暂停飞往意大利米兰的航班。
下表显示了该航空公司飞往欧洲和南美航线的最新航班时间表:
从 | 至 | 日程表的变更 | 恢复日期 |
罗马(FCO) | 费城(PHL) | 从3月10日到4月23日暂停 | 四月24 |
芝加哥(ORD) | 从3月28日到6月3日暂停 | 6月4日 | |
夏洛特(CLT) | 从3月28日到6月3日暂停 | 6月4日 | |
纽约(JFK) | 从3月29日到4月23日暂停 | 四月24 | |
达拉斯-沃思堡(DFW) | 从3月29日到4月23日暂停 | 四月24 | |
7月2日至8月17日暂停了夏季的第二次日常服务 | 航班无法按计划运行 | ||
米兰(MXP) | 纽约(JFK) | 暂停至5月1日 | 5月2 |
迈阿密(MIA) | 暂停至5月1日 | 5月2 | |
巴塞罗那(BCN) | 夏洛特(CLT) | 从5月7日到6月3日暂停 | 6月4日 |
威尼斯(VCE) | 芝加哥(ORD) | 暂停至6月3日 | 6月4日 |
马德里(MAD) | 纽约(JFK) | 从5月7日到6月3日暂停 | 6月4日 |
巴黎(CDG) | 迈阿密(MIA) | 从5月7日到6月3日暂停 | 6月4日 |
蒙得维的亚(MVD) | 迈阿密(MIA) | 从全年改为季节性服务,从5月7日至12月17日结束 | 十二月18 |
圣地亚哥(SCL) | 达拉斯-沃思堡(DFW) | 从4月14日到5月6日暂停 | 5月7 |
圣保罗(GRU) | 纽约(JFK) | 从4月14日至5月6日,从每日航班减少到每周5次航班(周二和周三停飞) | 从5月7日起恢复日常服务 |
国内航线
至于国内服务,该航空公司表示,将在4月份将国内运力削减7.5%,以满足需求。该公司补充称,它将“减少具有稳健时间表模式的市场的频率”,并将取消那些可以方便重新安置客户的路线。
该航空公司补充说,它将在其航空网络的主要国内航线上重新部署宽体飞机,并将于今年夏天在一架波音787-9梦幻客机上推出芝加哥和檀香山之间的新季节性航线。
受影响旅客的安排
这家美国航空公司最近宣布,对于那些在3月1日前购买了4月30日前的机票的乘客,改签费将被免除。该公司补充称,其预订团队将通过电子邮件或电话直接联系受影响的客户,而通过旅行社预订的客户将由旅行社直接联系。
根据航空公司的说法,如果一个航班被取消,而顾客选择不重新预订,他们可以通过访问这个网站要求全额退款。