CSA2020：尽管油价暴跌，洗涤塔的选择仍然是一个好选择

COVID-19病毒对全球石油和天然气需求的影响，以及持续的价格战，使石油价格以前所未有的速度暴跌。

根据雷斯塔德能源公司（Rystad Energy）的影响分析，勘探和生产公司可能会减少多达1310亿美元的项目制裁，但船东可能会达到IMO 2020硫含量上限要求，而Clean Shipping Alliance 2020（CSA2020）可能会产生后果。与使用极低硫燃油（VLSFO）相比，捍卫洗涤塔安装的选择。

2020年清洁运输联盟执行总监伊恩·亚当斯（Ian Adams）表示：“鉴于我们都发现了前所未有的情况，我们不应该对缩小的燃油价格差价过分关注。由于后冠状病毒市场的困难和挑战，燃油价格无疑将受到扭曲，而俄罗斯和沙特阿拉伯之间的争吵加剧了燃油价格。”

他说，有关燃油价格收窄的媒体报道不应阻止广泛采用船用废气清洁系统（EGCS），因为该技术仍然是满足MARPOL附则VI要求的最佳，最有效的手段。EGCS的使用还避免了围绕VLSFO的质量和可用性的不确定性。

Adams说：“ EGCS的现有用户和新用户都首先投资了这项技术，以减少硫排放对人体健康的影响。” “的确，联盟成员报告说，他们的装置将硫排放降低到不到0.10％，远低于强制性的0.50％，那么他们的投资不仅被认为是明智的，而且是成功的。”