CDC:冠状病毒在钻石公主舱表面存活了17天

物流巴士 时间:2020-03-25 阅读:

美国疾病控制和预防中心的一份报告显示,在“钻石公主”号游轮上被感染乘客的船舱内的各种表面发现了冠状病毒,这些船舱被空出后长达17天,并在消毒前被发现。

这项研究说,由国家传染病研究所山口TakuyaYamagishi提供的数据不能用来确定传播是否来自受污染的表面。

不过,疾控中心说,进一步研究SARS-CoV-2在游轮上的传播是合理的。

报告的调查结果进一步显示,在三次游轮航行中,超过800例实验室确认的COVID-19病例发生在疫情暴发期间,涉及钻石公主号和大公主号游轮,以及与美国各地报告的几次额外游轮有关的病例。

在多个航程中,船员在船与船之间传播,影响到船员和乘客。迄今为止,这两艘游轮共造成10人死亡。

在2月3日至3月13日期间,在美国,来自多艘船舶航行的返回游轮旅客中,包括“钻石公主”号和“大公主”号,确认了约200例COVID-19,约占当时美国报告病例总数的17%。根据这项研究,至少有15个州向疾病控制中心报告了与邮轮旅行有关的病例。

值得提醒的是,2020年2月7日至23日,中国大陆以外最大的COVID-19病例群发生在日本横滨港隔离的钻石公主号邮轮上。

在3711名钻石公主号乘客和机组人员中,712人的病毒检测结果呈阳性。其中331人在测试时无症状。在381名有症状的患者中,37人需要重症监护,9人死亡。

感染也发生在三名日本反应者中,包括一名护士、一名检疫官员和一名行政官员。

2020年2月11日至21日,大公主号游轮从加利福尼亚旧金山出发,在墨西哥停留四站。这次航行的1111名船员和68名乘客中的大多数人仍在船上进行第二次航行,这次航行于2月21日从旧金山出发,计划于3月7日返航。

3月4日,加州一名临床医生报告了两名在首次航行中出现COVID-19症状的患者,其中一名患者的SARS-CoV-2检测结果呈阳性。在没有乘坐B次航程的人中,又有20多起COVID-19病例是从大公主A次航程中发现的,其中大多数是在加利福尼亚州,包括一例死亡。

第二天,一个反应小组被直升机运送到船上,从45名有呼吸症状的乘客和船员身上采集样本进行检测;21人(包括2名乘客和19名船员)检测结果呈阳性。

继3月8日在加利福尼亚州奥克兰停靠后,乘客和机组人员被转移到陆地基地进行为期14天的隔离或隔离。

在美国的陆上检疫期间,所有人都接受了检测。截至3月21日,在469名有检测结果的人员中,78人检测结果呈阳性。

一些国家政府与美国联邦和加利福尼亚州政府机构协调,为外国国民安排了遣返航班。船舶消毒后,其余外国人将在船上完成检疫。检疫将由邮轮公司管理,公共卫生专家提供技术援助。

2月21日,A航次的5名船员转移到另外3艘船上,船上共有13317名乘客。疾病控制中心没有发布这些船只的航行命令,直到医疗日志被审查,船员的病毒检测呈阴性。

根据新南威尔士州卫生部(NSW Health)的最新消息,在最近的一轮事件中,公主邮轮公司(Princess Cruises)运营的“红宝石公主”(Ruby Princess)的100多人检测出病毒阳性。一名70多岁的乘客今天早上被病毒感染死亡。

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