MUA:海事雇主需要采取重要措施来拯救澳大利亚的供应链

澳大利亚海事联盟（MUA）敦促澳大利亚海事供应链的主要企业实施“一致的、全行业的框架”，以防止在工作场所传播冠状病毒。

由于包括基本医疗用品、食品、燃料和其他家庭用品在内的大约98%的澳大利亚进口物资是通过海路抵达的，因此，预防这种疾病的传播对确保供应链继续运作和货物继续安全流动至关重要。

根据工会的说法，一些澳大利亚企业，尤其是装卸工人，一直不愿会面讨论当前的形势。

MUA国家秘书和国际运输工人联合会（ITF）主席Paddy Crumlin说：“虽然工人们清楚地意识到他们在澳大利亚应对covid19爆发的过程中所发挥的重要作用，但一些工人采取了一种不幸的、不可持续的做法，他们孤军奋战，而不是接受一个全行业一致的解决方案。”

“在其他领域，如多式联运和物流，有一个成熟得多的方法。正因为如此，我们正寻求与关键企业，特别是装卸工人紧急会面，以实施一个清晰、简洁、一致的框架，以应对此次病毒造成的可识别的健康和安全风险，并根据首席医疗官的建议采取行动。”

他说：“这场危机的规模使我们这个至关重要的行业肩负起集体责任，发挥领导作用，寻求共识，并立即采取措施，保护生命，防止我们的国家供应链受到潜在的破坏。”

MUA认为，由于数以千计的海运工人——包括码头工人、海员和港口工人——站在第一线，致力于确保供应链继续平稳运行，全行业采取措施防止covid19在工作场所蔓延是必要的。

“我们正敦促所有海事雇主与我们合作，实施这些协议，将感染工人或公众的风险降至最低。”

该联盟提出的框架是根据目前的卫生建议以及国际上的行业发展情况拟定的，目的是确保采取最佳实践措施来保护海事工人的健康和安全。澳大利亚海事联盟（MUA）敦促澳大利亚海事供应链的主要企业实施“一致的、全行业的框架”，以防止在工作场所传播冠状病毒。

由于包括基本医疗用品、食品、燃料和其他家庭用品在内的大约98%的澳大利亚进口物资是通过海路抵达的，因此，预防这种疾病的传播对确保供应链继续运作和货物继续安全流动至关重要。

根据工会的说法，一些澳大利亚企业，尤其是装卸工人，一直不愿会面讨论当前的形势。

MUA国家秘书和国际运输工人联合会（ITF）主席Paddy Crumlin说：“虽然工人们清楚地意识到他们在澳大利亚应对covid19爆发的过程中所发挥的重要作用，但一些工人采取了一种不幸的、不可持续的做法，他们孤军奋战，而不是接受一个全行业一致的解决方案。”

“在其他领域，如多式联运和物流，有一个成熟得多的方法。正因为如此，我们正寻求与关键企业，特别是装卸工人紧急会面，以实施一个清晰、简洁、一致的框架，以应对此次病毒造成的可识别的健康和安全风险，并根据首席医疗官的建议采取行动。”

他说：“这场危机的规模使我们这个至关重要的行业肩负起集体责任，发挥领导作用，寻求共识，并立即采取措施，保护生命，防止我们的国家供应链受到潜在的破坏。”

MUA认为，由于数以千计的海运工人——包括码头工人、海员和港口工人——站在第一线，致力于确保供应链继续平稳运行，全行业采取措施防止covid19在工作场所蔓延是必要的。

“我们正敦促所有海事雇主与我们合作，实施这些协议，将感染工人或公众的风险降至最低。”

该联盟提出的框架是根据目前的卫生建议以及国际上的行业发展情况拟定的，目的是确保采取最佳实践措施来保护海事工人的健康和安全。