​疫情影响,DSV Panalpina宣布再裁员!

物流巴士 时间:2020-04-01 阅读:


据ShippingWatch 3月31日报道,在新冠肺炎疫情不断蔓延的背景下,国际货代物流巨头DSV Panalpina收益受到严重影响,该公司宣布,将通过裁员自救的方式,应对此次危机。

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据了解,3月中旬,DSV Panalpina就曾因疫情暴发严重影响公司收入,撤销了2020年的业绩预期。该公司当时表示,今年2月份,公司业绩已低于预期,考虑到新冠肺炎疫情在欧洲暴发,3月份的业绩可能更糟。

DSV Panalpina称:“公司2月份受到的影响,主要与中国进出口运输有关。但现在,物流领域受到的影响是全球性的。”

DSV Panalpina称3月份的业绩可能更糟

该公司还补充说,由于市场变化莫测,其无法准确评估短期影响的程度,因此撤回了此前对2020年的业绩展望。此外,还中止了60亿丹麦克朗(约合8.67亿美元)的股票回购计划。

不过,DSV Panalpina强调,将竭尽全力支持客户,并保持供应链开放。

DSV Panalpina首席执行官Jens Bj?rn Andersen表示:“不管是对于我们还是对客户及合作伙伴而言,当前的形势都不同于往常。供应链可能会面临中断,但我们会尽全力保持供应链畅通。我们已经为即将到来的艰巨任务做好了充分准备,并致力于使运营尽可能地保持正常。”

在疫情冲击下,巨头企业也难以幸免。仅3月份,DSV Panalpina就已经多次释放出市场艰难的信号。

据国外媒体以及多家国外不动产网站3月4日报道,DSV Panalpina将其位于丹麦海泽胡瑟讷(Hedehusene)的总部大楼,以及附近总面积达15万平方米的物流园区资产,出售给了一家韩国投资机构。

据悉,这是DSV Panalpinia与该投资机构进行的价值1.5亿欧元交易的一部分。有报道称,这些出售的资产,将租回给DSV Panalpina继续使用。

成立不到一年就出售总部大楼,引起了外界对其财务状况的猜测。而此前由于大手笔收购,DSV Panalpinia一直处于舆论关注的焦点。

2019年4月1日,DSV以46亿美元收购泛亚班拿(Panalpina),2019年8月19日正式完成交易,随后更名为DSV Panalpina。二者整合后,因岗位重叠等因素,多次传出裁员的消息,并因此遭到员工的罢工抗议。

另据华尔街日报今年2月底的消息,DSV Panalpina预计的裁员人数达3000~4000人。预期通过运营、物流设施和行政机构以及信息技术等方面的合并,削减3.32亿美元的成本。

毫无疑问,此次疫情对于本就徘徊在困境边缘的DSV Panalpina来说,更是雪上加霜。

而放眼整个行业,因疫情裁员的物流企业,也不是个例。

据媒体报道,加拿大运输和物流巨头Mullen Group曾表示,由于疫情严重打击货运市场,将暂时解雇部分员工,暂停发放股息分红,并大幅削减高管薪酬。

美国货运企业Freightos和Total Quality Logistics(TQL),近期也正着手进行裁员。

此次疫情是对整个航运物流业的大考,所有企业的第一要务都是——活下去!

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