釜山金海保税区扩建釜山新港

釜山新港自由贸易区的扩建为托运人提供了更大的优惠。

釜山已成为韩国最大的自由贸易港，此前在韩国最繁忙的集装箱港口釜山金海自由经济区（FEZ）增加了更多的领土。

海洋与渔业部（MOF）于2020年4月6日宣布，釜山新港及邻近腹地的集装箱码头将纳入釜山金海保税区。这将意味着，原来于2003年划定的釜山金海新区，总面积将达到1220万平方米，其中距釜山新港283万平方米。

在联邦调查局，房客可以享受补贴租金和公司税优惠等福利，而在那里设立办事处的外国公司的首席执行官可以享受统一的所得税税率。

釜山新港的扩建将增加15个泊位，使其集装箱吞吐量增至1580万标准箱，因为釜山港有志成为世界第二大集装箱转运港。

目前，釜山金海FEZ拥有30多家租户，包括韩进嘉里物流、KCTC&NYK物流等多家韩国外资合资企业。

财政部希望扩大联邦经济区将吸引另外35个租户，帮助创造至少2500个就业机会，并增加5800亿韩元（47664万美元）的投资。

它正在与战略和财政部合作，以确定新的非斯地区的单位租金。

特别是，根据政府振兴港口腹地的计划，部分保税区将被指定进行寄售处理。

商务部负责航运和物流的总干事金俊硕（Kim Jun Seok）表示，“预计釜山港将通过扩大FEZ，成为全球物流综合体和工业基地。我们将竭尽所能为振兴经济作出贡献。”