欧盟委员会呼吁建立港口网络以进行船员变更

欧盟委员会已发出指引，旨在帮助遣返船员被困在船际冠状病毒锁定的措施和解决目前船员变化危机。

该准则呼吁欧盟成员国建立港口网络，船员可以在不延迟的情况下进行更换。

在过去的几周中，长时间停留在船上一直是一个热门话题，并且行业机构一直在敦促各国政府立即采取行动，促进海员的遣返。

邮轮业一直是大流行病中受灾最严重的行业之一，据报道，成千上万的船员仍然无法下船并返回家园。

“今天（4月8日）通过的准则包括卫生建议，船员变更建议，下船以及海员和乘客遣返的建议。我要求会员国指定进行快速班组变更的港口，并回想起邮轮运营商对客户和员工有责任将所有人安全带回家。” 运输专员阿迪娜·瓦莱恩（AdinaVălean） 说。

对于需要签证才能在欧盟境内下船并且由于目前的情况而无法申请签证的非欧盟国民，则要求成员国在边境发放签证，以便迅速将其遣返。

此外，该委员会表示，邮轮运营商应全面负责安排从其邮轮（包括从非欧盟港口）遣返旅客和船员。

“ 船旗国委员会呼吁，以帮助运营商识别相应的端口下船，并支持他们在安排他们的客户和船员离船和遣返。如果已知船上的个人感染了冠状病毒，则应将船只引至医院有足够能力的附近港口。

与邮轮业相比，商业船运相对免于船上的重大暴发，这主要是由于船员勤奋的卫生和纪律，他们正在采取社会疏导措施并避免不必要的下船。

船舶已经被授权在进入港口之前向所有船员提供健康声明。港口当局还对来自高感染率危险地区的船舶实行隔离。

但是，有许多报道说，海员缺乏必要的防护设备，以便能够在大流行期间安全地执行其操作。

在这种情况下，委员会敦促有关利益攸关方向其船员提供个人防护设备，并敦促海员在需要时获得适当的医疗服务。

根据指导方针，在所有船员都健康的情况下，如果他们之前的港口召唤是在两周前进行的，则下船遣返时不应隔离他们。