​Stolt-Nielsen将在可能的情况下取消洗涤器改造,以削减成本

物流巴士 时间:2020-04-20 阅读:

奥斯陆上市的船东斯托尔特-尼尔森(Niels Stolt-Nielsen)首席执行长尼尔斯?斯托尔特-尼尔森(Niels Stolt-Nielsen)表示,该公司正在想方设法在流感大流行期间削减支出,并计划在可能的情况下取消对油轮的清洗装置改造。

因此,这家化学品运输船和油罐码头的所有者已经确定,在油轮行业可以节省高达3000万美元的资本支出。

“显然,预期中的衰退的严重程度和持续时间是无法预测的。所以,我们在期待最好的结果的同时,也在做最坏的打算。”

迄今为止,“我们设法找到约8300万美元的储蓄的资本支出和运营、行政和一般费用,包括董事会已经同意削减50%的板费和我们的高级管理团队已经自愿接受减薪20%,4月1日生效。”

该公司连续64个季度盈利,从2019年第四季度的550万美元下降到2020万美元,首次出现亏损。

2020年第一季度的未计利息、税项、折旧及摊销前利润(EBITDA)从前一季度的1.166亿美元降至9,960万美元,营业利润从前一季度的4,680万美元降至1,660万美元。

这一结果主要受到燃料成本上升的影响,原因包括改用低硫燃料、洗涤器改造以及干船坞废水处理延迟。

目前还很难确定流感大流行的影响,但Stolt-Nielsen预计它极有可能对公司第二季度业绩产生负面影响。

目前,流感大流行带来的最大挑战是,在全球各地为遏制疫情蔓延而实施的旅行禁令中,该公司无法更换船员。

“在斯托尔特油轮公司,合同数量仍然相对健康,合同续签的条款也有所改善,尽管我们遇到了一些港口延误。该公司首席执行官在一次电话会议上表示。

正如所解释的那样,即使在大流行开始产生全面影响之后,第四季度的势头仍将延续到第一季度。这一趋势被归因于一个相对健康的“市场先生”(MR market),每天的租金为2.5万美元。

他说:“目前,市场保持得比较好,看来3月份和4月份的情况都是一样的。”

“斯托尔萨文码头的大多数码头都接到了越来越多的仓储查询,因此利用率有所上升,但吞吐量略有下降。Stolt Tank Containers的市场依然强劲,3月份的发货量创下历史新高,使用率达到71%,为近年来的最高水平。与此同时,我们也看到客户越来越多地询问将容器用作存储的用途。然而,由于贸易流动的迅速变化,我们的重新定位费用仍然很高。”

该公司补充称,在2月初债券发行后,其拥有超过5.19亿美元的可用流动性,其中一些已用于以现金支付4月份到期的债券。

此外,Stolt-Nielsen拥有五个未配置的终端,可用于进一步提高流动性,潜在借款能力接近2亿美元。

如果债券市场关闭,这些资金可能用于偿还2021年3月的债券。

由于冠状病毒大流行带来的不确定性,该公司已经决定撤销此前宣布的2019年最后股息的建议。

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