MOL公司为集装箱钢货物提供运输工具
使用MOL设计的卷取机，卷取的钢材将更加安全。
日本航运集团三井海运(Mitsui OSK Lines)旗下的无船承运人(NVOCC)公司MOL Logistics推出了一款专用捆绑产品，以更好地保护集装箱运输中的钢卷。
推出MOL Coilporter是MOL物流和MOL技术贸易联合开发的，是MOL扩大无船承运人业务的整体战略的一部分。
MOL公司的客户，MOL公司的短途普通货物运输部门，三井OSK Kinkai公司以及相关的物流供应商Utoc公司，已经要求得到解决方案，以确保卷钢的集装箱运输更加安全，卷钢是汽车制造和其他行业的重要材料。
将MOL Coilporter与传统的一小时组装的产品相比，该产品可以在三分钟内固定在货物上。
软垫的保护是提供迅速以及安全的包装。
传统绑扎的方木直接与线圈接触，使货物面临损坏的风险，而MOL Coilporter是由Kaneka公司开发的一种泡沫聚乙烯产品Eperan制造的。Eperan具有很强的缓冲性能、弹性和重量轻。
与传统的打捆方式不同，传统的打捆方式需要使用特殊的设备将货物装载到集装箱的内部深处，而MOL Coilporter不需要特殊的设备就可以将货物推入集装箱。
卸货过程也比较简单，因为货物可以从集装箱中拉出来，而用传统方式捆扎的货物需要从集装箱深处取出特殊设备。该系统已在日本申请了专利，另有几项专利正在申请中。
MOL集团正在扩大其无船承运人业务下的集团统一品牌MOL全球物流(MWL)。
在2020年5月，MOL物流将开始使用MOL Coilporter作为一个差异化的产品，作为其门到门无船承运人服务的一部分。
除了使用无船承运服务外，MOL持有其31%股份的泛日集装箱班轮运营商Ocean Network Express (ONE)也将使用MOL Coilporter运输钢卷，此前进行了一些试运。
