国家法院以“滥用权利”为由撤销瑞安航空的ERE

国家法院宣布，瑞安航空公司的就业法规文件（ERE）在大加那利岛，特内里费岛南部，兰萨罗特岛和赫罗纳的机场的运营基地无效，在遵守“违法行为”时影响了224名工人，并规定航空公司立即“在其执行服务的相同条件下”重新接纳他们。

社会理事会在裁决中认为，航空公司“不希望按照法律规定进行磋商”，这就是为什么它还命令航空公司“立即支付”航空公司的工资的原因。受集体解雇的影响“从合同终止中收取”。

在2019年，瑞安航空宣布关闭特内里费岛，兰萨罗特岛和大加那利岛的基地，这一措施最初也影响了赫罗纳的基地，并于12月初宣布决定在季节性基础上对其进行维护，如果工人同意将合同从固定的变更为不连续的固定。

总而言之，一些来自加泰罗尼亚基地-13的工人，他们最终受到伤害。

究其原因引述航空公司作出这一决定包括运营效率低下，在这些规则的成本高，波音737-MAX的延迟交付，以及对后期Brexit不确定性及其对岛屿的影响。

在3月10日举行的听证会上，作为受灾机舱乘务员（TCP）代表的ERE，USO和Sitcpla的三个工会和Sepla代表了挑战，这三个论点被拒绝。在相同情况下的飞行员，他们坚持认为该公司无法证明加那利基地运营的营业额。

社会商会认为该程序“始终担任主席不是因为被告公司缺乏诚信，而是因为雇主显然出于恶意，目的是关闭加那利群岛的空军基地，并将在赫罗纳运营的空军基地转换为最低成本的季节性基地。 “

地方法官指出，结案意向” 已由公司宣布，并已于2019年8月23日正式传达给员工。一群飞行员，提供一年免费薪水的许可证，在集团公司中进行调动和搬迁。“

但是，这一提议远非“企业透明化的行为，手段和内容进一步谘询期排空开始，开始的这是刻意所为公司延迟 ， “解释。在这方面，可以考虑的”，那么由瑞安航空提供的资料和文件阻止辩论可以发展“自己谈判阶段的结果显示“公司的阻挠立场。”

会议室认为该航空公司“已利用出现明显的暂时性或合用性的情况，”波音737-MAX的延期关闭了几架飞机。他们的工作场所 “无参考”是证明方面富有成效或组织引起集体裁员的存在。这

也凸显公司代表对工会的“完全不考虑”，在谈判的一些正式细节中“证明”，“仅确认公司以预定且不可撤销的决定参加了磋商期，而且他绝不打算进行任何谈判。”