IAG货运收入下降,但收益率在“前所未有”的市场上升

物流巴士 时间:2020-05-08 阅读:


IAG第一季度的收入和货运量均出现两位数的百分比下降,但由于冠状病毒的爆发影响了业绩,产量有所提高。

这家航空公司的货运业务第一季度收入同比下降10.5%,至2.46亿欧元,货运量下降14.9%,至14.8万吨,但收益率(每吨公里的收入)提高6.1%,至20.97美分。

IAG Cargo首席执行长恩布尔顿(Lynne Embleton)说,年初的业绩与预期一致,但很快就下滑了。

“1月和2月初,我们的表现很稳定;欧洲和拉丁美洲形势稳定,北美市场充满活力,我们的优质产品表现强劲,亚太地区也显示出了未来一年的发展前景。

“然而,与许多在中国市场活跃的全球企业一样,IAG Cargo很早就感受到了Covid-19大流行的影响。随着2月和3月的冠状病毒爆发,中国春节前后的制造业活动预计将出现下降,随后制造业活动将持续下降。与去年同期相比,我们的亚太和中东业务受到的影响最大,收入下降了19.2%。”

在运力方面,货运量较去年第一季度下降13.8%。

“大多数空运货物是通过客机的腹舱抵达欧洲的。当大量的客运航班被暂停,IAG货运公司立即采取措施,为我们的客户提供创造性的解决方案,”恩布尔顿说。

“我们很快就适应了,我们是首批宣布只使用客机的定期货运航班的航空公司之一。在这一过程中,我们保持了世界各地的航线对货物开放。

“我们的商业团队也迅速建立和沟通包机机会;为我们的客户和政府提供进一步的解决方案,满足他们的能力需求。

“2020年第一季度对航空货运业、企业和整个社会都构成了前所未有的挑战。它需要适应性、弹性和合作。IAG货物扮演的重要角色;维持重要的供应链和支持全球贸易从未如此明显。”

今年第一季度,IAG的整体运营亏损为5.35亿欧元(不包括特殊项目),而去年同期的盈利为1.35亿欧元。如果计入与燃料和外汇对冲相关的特殊项目,这一损失将上升至19亿欧元。

该航空公司表示,他们的目标是在7月份实现“有意义的”服务回归。

自3月底以来,包括英国航空公司、伊比利亚航空公司、爱尔兰航空公司和Vueling在内的整个集团的乘客容量已经削减了94%。

英国航空(British Airways)已开始就一项重组计划进行咨询,该公司警告称,重组可能导致多达1.2万人失业。

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