联合航空公司强烈抗议，工会提起诉讼后，自愿裁员

在工会提起诉讼后，联合航空公司 （United Airlines）周三试图通过自愿削减某些强制性的时间表来缓解劳资关系，指控该公司违反了联邦冠状病毒救济数十亿美元的规定。

周五，该航空公司告诉其机队和客户服务人员，全职员工的工作日程将减少到每周30小时，而他们将转变为兼职状态。他们的工会国际机械师和航空航天工作者协会于周二在纽约联邦法院起诉了美联航，试图使航空公司撤销其决定。

工会表示，周三的宣布不会立即影响诉讼。

如果航空公司接受250亿美元的联邦援助计划中的一部分，根据9月30日国会通过的一项2.2万亿美元的CARES法案，向航空公司提供工资补助和贷款，则航空公司不得削减薪资或裁员。曼联表示，已达成一项协议，提供约50亿美元的联邦薪金支持。

但是，美联航，达美航空和捷蓝航空等航空公司 已经减少了工人的工作时间，以更好地应对减少的飞行。

美联航现在正在寻求全职车队和客户服务人员自愿将其工作日程从40小时减少到30小时，而兼职员工则将每周工作时间从20小时减少到10小时。一位高管警告说，如果有足够多的人不自愿参加，非自愿的时间表将随之削减。一位发言人说，好处不会改变。

联合首席运营官格雷格·哈特（United States CoO Greg Hart）在周三的工作人员报告中说：“鉴于我们继续需要削减整个公司的成本，只有在我们参与率很高的情况下，这项提议的计划才会成功。“我们将监控参与率，并于6月底向您报告该计划的绩效。如果没有高水平的参与，我们别无选择，只能重新考虑将全职员工的工作时间减少到30小时。 ”