太古散货接收一艘环保型散货船

总部位于新加坡的太古轮船公司的子公司旗下业务部门太古散货（Swire Bulk），已接收了一艘新造的、可装原木的环保型散货船。

这艘44,150立方米的“Singan”号散货船在全球范围内进行运输，主要聚焦于太平洋和南大西洋地区的原木贸易。

该船在日本函馆造船厂被命名。4月底，这艘灵便型散货船开始她的首航，驶往釜山。

具体来说，该新船的设计旨在在满载条件下以12.5节的航速实现最佳航速和油耗。Swire Bulk总经理Rob Aarvold表示，增加了整流帽舵 （bulb rudder ） 、wake fin和前涡漩（pre-swirl）等环保效率装置，将提高船体效率。

据介绍，原木运输船要求有较高的结构稳定性，而“MV Singan”号船提供了这一点。该船还安装了最新的固态雷达设备，该设备与电子海图显示和信息系统（ECDIS）集成。这可确保符合最新和未来的要求，并便于管理系统更新。

“MV Singan”号日本建造的十艘散货船订单中的首艘交付船。其余船只计划于2021年底交付。

Aarvold评论道：“太古散货的新造船计划将使我们能够战略性地打造市场上最大型、最环保的船队。我们仍然致力于通过现代环保型设计的船舶为客户提供创新和可持续的运输解决方案。”

“MV Singan”号的姊妹船“MVSungkiang”号正在同一船厂建造，计划于2020年6月交付。

Aarvold补充道：“拥有这些新造船将加强太古散货在原木市场上的地位。”

“Singan”号散货船是在建造用于在中国港口之间运输大豆、豆油和豆饼18艘系列船中的第三艘船。