十三个国家签署机组变更协议

物流巴士 时间:2020-07-11 阅读:

在英国昨天召开的国际机组更迭峰会之后,已有13个国家同意采取新的国际措施,以开放海员的海外边界并增加商业航班的数量,以加快遣返工作。

这13个国家是丹麦,法国,德国,希腊,印度尼西亚,荷兰,挪威,菲律宾,沙特阿拉伯,新加坡,阿拉伯联合酋长国,联合王国和美利坚合众国,所有这些国家现在都将海员视为主要工人。

英国运输部长格兰特·沙普斯(Grant Shapps)昨日表示:“令人难以接受的是,仍有数千人滞留在世界各地的港口,我们欠他们和他们的家人改变生活的责任。今天标志着海员的新篇章,与我们正在与我们的国际伙伴一道,结束了防止官僚机构阻止世界各地的男性和女性返回家园的立场。”

所有人都需要现在而不是明天,下周为海员办理签证,检疫和边境检查

目前,全球有超过200,000名海员滞留在海上,超出了合同期限,另有200,000名正在等待就业并在海上工作获得报酬的船员。

国际航运商会秘书长盖·普拉滕(Guy Platten)表示:“在全球海员最需要的时候,这次首脑会议是政治领导的可喜表现。各国政府现在必须利用这次峰会作为催化剂,以实施航运业提供的解决方案,并运用将其付诸实践的政治意愿。这个问题不需要钱,也不需要复杂的谈判。这次峰会是采取行动的催化剂。”

国际海事组织已创建了一个由12个步骤组成的流程,供各州采用,以确保船员变更安全高效。

国际运输工人联合会(ITF)对即将召开的峰会的消息作出反应,呼吁世界各国政府迅速采取行动,给予海员签证,边境和检疫豁免,以使船员更替和解决当前危机成为可能。

“政府今天通过了一项声明,承诺紧急采取一系列行动,以避免全球危机的发生。这场全球危机正在向超过200,000名被困在合同之外的船上工作的海员,他们迫切希望返回家园,” ITF秘书长斯蒂芬·科顿(Stephen Cotton)。

“我们感谢那些今天聚集在一起的国家作出的承诺,现在呼吁那些签署虚线的部长和官员需要回到他们的国家,并通过实行允许海员的实际豁免和豁免来贯彻这些重要承诺。自由行动,以确保机组人员安全变更并遣返其本国。”

棉花继续呼吁采取全面行动。

“在几个月的人员变更危机变得越来越严重之后,政府必须尽自己的一份力量。这意味着港口规定了船舶停靠的地方;船旗国注明船舶在何处登记;有机场的中转枢纽;Cotton和海员的母国现在都需要为海员办理签证,检疫和边境例外,而不是明天,而不是下周。

美联社Moller-Maersk首席执行官Soren Skou昨天在峰会闭幕时发表评论说:“我们强烈敦促相关国家政府解决这些男人和女人的处境,并帮助我们在主要国家之间建立安全的走廊,以防止局势进一步恶化。”

斯库说,不迅速采取行动可能会造成“人道主义世界危机,对海上安全造成潜在后果”。