南方航空首架国产ARJ21飞机正式投入商业运营

载满乘客的CZ3898航班于2020年7月15日09:42从广州白云国际机场起飞，飞往揭阳潮汕国际机场，标志着首架中国制造的ARJ21飞机商业化运营的新旅程正式开始南方航空 根据机队发展计划，预计到2024年，中国南方航空的ARJ21飞机机队规模将达到35架。

在首航出发前，在白云机场举行了简短的首航仪式。许多官员参加了典礼，并祝贺中国南方航空公司首架ARJ21飞机首飞成功。

首航机票卖得很好，这种新型飞机非常受欢迎。

据悉，乘客尝试乘坐国产ARJ21飞机的热情很高。首航CZ3898航班的机票在6月18日开始销售后的几天内就被抢购一空，其销售速度和载客率远远超过了同一航线上的其他机型，这是一个巨大的打击。此外，从7月16日至18日的三天内，ARJ21飞机从广州飞往揭阳的航班的客座率已超过70％。

同一天，为庆祝首架ARJ21飞机正式投入商业运营，南航精心准备了首飞仪式，并在航站楼内设置了具有ARJ21特色的照相区，供旅客拍照。ARJ21飞机的机舱经过特殊装饰。明亮的五星级红旗和机舱中以“ ARJ来了”为主题的元素的搭配都凸显了首飞的特殊意义。

为了让旅客体验国产飞机的安全，舒适和顺畅的服务，南航还在首航当天在值机区设立了一个专门的值机柜台，并在业务区指定了业务骨干。现场协助旅客快速办理登机手续，托运，健康申报等程序，引导旅客有条不紊地登机，并确保准时关闭机门。当乘客陆续登机时，空姐向每位乘客赠送了精美的首航纪念品。在飞机起飞前，空姐为乘客详细介绍了ARJ21飞机的功能和操作。

“ 早上好，女士们，先生们。这是你的队长讲话。我代表全体机组人员向所有选择乘坐南方航空首架ARJ21飞机从广州飞往揭阳的人们表示热烈的欢迎。ARJ21飞机是中国自主研发的具有自主知识产权的新型涡扇支线飞机。今天，中国南方航空的首架ARJ21飞机将正式启动带着使命和梦想的商业运营新旅程。飞机进入水平飞行后，陈凡机长发表了独特的机长声明，欢迎首航的乘客。

许多乘客也在机舱内拍照。一位乘客王女士对记者说：“ 当我听说一架中国制造的客机将开往我家乡潮汕的航班时，我立即购买了这趟航班的机票。我可以回家，然后在同一天飞回广州。我为这次经历感到非常高兴和自豪！”

进行了认真的准备和安排，并获得了安全舒适的飞行体验。

ARJ21飞机是中国自主研发的具有自主知识产权的新型涡扇支线飞机。由南方航空引进后，首架ARJ21飞机成功完成了紧急演习，验证飞行和飞行训练；中国南方航空已完成运行标准制定，手册修订和人员培训等工作，有效提高了中国南方航空ARJ21飞机的飞行，维修和航线保障能力，并获得了有关部门的批准，大力支持客机的安全高效运行。

中国南方航空ARJ21飞机的机舱布局和内部设计是根据其自身的独特需求而定制设计的。与市场上同一航线的其他支线飞机相比，具有明显的舒适性特征。该飞机处于所有经济舱的机舱配置，可容纳90位乘客，并且每排的过道左侧安排两个座位，右侧安排三个座位。过道相对较宽，宽度为19英寸，因此仍有剩余空间，当餐车通过时过道不会被阻塞。每个座位均为17英寸宽，使其更宽敞，更舒适。座椅的前后间隙为31英寸，与主流宽体飞机的经济舱座椅的间隙相同。当前排座椅向后倾斜时，座椅的下端将自动向前移动，确保后排乘员有相对宽敞的座椅空间。此外，飞机每排座椅的后部都配有USB充电端口，方便乘客为电子设备充电。

连接粤港澳大湾区，ARJ21飞机帮助中国南方航空建立“广州-北京”双枢纽。

中国南方航空有关官员介绍说，首架ARJ21飞机已在广州至揭阳航线上投入运营，这是中国南方航空为粤港澳大湾区和深圳飞行员建设服务的具体行动示范区，为广东加快“一芯一带一区”新区域发展格局的建设提供了方便。据悉，在运营初期，中国南方航空将在其广州总部部署ARJ21飞机进行运营。同时，南方航空将充分发挥其庞大的机队运营支持和网络化市场优势，努力确保ARJ21飞机的良好支持，良好运营和良好发展。

未来，南航将根据飞机的范围和经济效益，继续拓展区域市场，逐步将ARJ21飞机部署到北京大兴国际机场进行运营，扩大广京双枢纽的服务范围，不断优化和提高国产商用飞机的可靠性和经济性，以促进经济社会发展，为旅客提供更多便利。