武汉铁水联运设施二期开工

物流巴巴 时间:2020-08-06 阅读:

  武汉阳逻港铁水联运基地二期工程于2020年8月1日开工建设。

  武汉的定位是成为“一带一路”倡议长江沿线的工业枢纽,也是中远航运公司(COSCO Shipping Lines)围绕其位于阳逻港的码头建设综合物流枢纽计划的一部分。

  一期工程于2017年12月开工,二期工程将于2021年年中完成,2021年8月开始试运行,2022年完成整个工程建设。

  综合枢纽将实现与阳逻港的河铁无缝连接,使武汉的水铁年运输能力从10万teu提高到50万teu。

  据说,铁路运输联运速度每提高1%,区域运输效率就可提高10%。2019年,从阳逻港通过铁路交付3.3万teu。

  中远投资人民币22亿元(合3.2亿美元)在项目的第二阶段,将有三个组成部分,它涉及到设计一个终端年产750000 teu,将四个多用途泊位为集装箱船泊位,一个400000 teu /年卸载/装载设施river-rail运输中心还将提供辅助服务,如容器清洗,存储和修复。

  此外,还将修建一条连接阳洛和江北铁路湘庐山站的铁路,这条铁路将与国内所有货运铁路相连。

  运营中远阳逻码头的武汉中远航运港口码头表示,该项目将降低往返于这座工业城市的铁水联运成本。

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