产能紧缩增加了汉莎航空货运收入

物流巴巴 时间:2020-08-07 阅读:

 

    尽管汉莎航空大幅削减了腹舱运力,但其物流部门(包括汉莎货运)今年上半年的收入仍出现增长。

  该公司表示,这一结果是供不应求的结果。“在2020年上半年,对剩余货物运力的需求上升,特别是个人防护装备的运输需求强劲,”他说。

  汉莎航空货运首席执行官Peter Gerber表示:“即使在危机期间,我们也保持了货机时刻表的稳定,以保持空运供应链的高度灵活性。我们的货机在当前的危机中非常重要。为了大幅降低成本,我们很早就采取了措施。”

  上个月,《航空货运新闻》(Air Cargo News)披露,为应对冠状病毒爆发的影响,德国汉莎航空公司(Lufthansa Cargo)将在2023年前裁员10%以上,这是该航空公司整体重组的一部分。

  今年上半年,汉莎航空的物流业务收入同比增长7%,达到13亿欧元,而其息税前利润(ebit)从900万欧元跃升至2.58亿欧元。

  今年上半年的客座率也上升了4.4个百分点,达到65.5%。

  与此同时,以可用吨数公里计算的货物运力下降了33%,为470万吨。

  该携带者将这一损失归因于冠状病毒大流行期间腹内容量的减少。然而,该公司在半年业绩报告中表示:“为了弥补这一损失,对客机进行了改装,并用于运输货物。”

  该机构补充称:“在2020年上半年,对剩余货物运力的需求有所上升,其中个人防护装备的运输需求尤其强劲。”

  从今年4月到6月,汉莎航空货运公司的收入增长了23%,达到7.66亿欧元,息税前利润下降了10%,为2.99亿欧元,货运量增长了9.4个百分点,达到59.9%。

  货运部公布第二季货运量较上年同期下降50%,至190万吨。

  疫情对公司整体业绩产生了负面影响。

  该集团营收同比下降52%,至83亿欧元。息税前利润也从去年上半年的4.17亿欧元降至今年亏损35亿欧元。

  今年上半年旅客人数同比下降66%。

  该组织警告称,其财务前景继续受到冠状病毒危机影响的挑战。“我们预计在2020年出现重大亏损,”该公司表示。

  该集团表示,影响其业绩的其他因素包括:美国和中国之间的贸易争端,以及英国退欧的不明朗影响。

  汉莎航空表示,它将“把汉莎航空转变为一家自治公司”,并“为汉莎员工实施一套广泛的危机应对方案,让我们能够大幅削减成本”,以节省未来的成本。

  货运部门最近还宣布将其部分处理业务外包给物流公司Fiege。

点击咨询