得益于集装箱行业的强劲表现,阳明集团减轻了亏损

物流巴巴 时间:2020-08-15 阅读:

  

      阳明集装箱行业的利润受到干散货市场冠状病毒的负面影响的打击,这意味着这家台湾公司在2020年第二季度损失了225万美元。

  然而,该公司表示,随着租船费率的上升,波罗的海干散货指数(Baltic Dry Index)目前出现上涨,市场复苏将显著改善其干散货业务去年第四季度的业绩。YM还打算在2021年第二季度之前重新交付包租吨位,包括3艘,其余4艘长期包租吨位在2022年至2025年之间重新交付。

  阳明表示,得益于高昂的运费和相对较低的燃料成本,其集装箱运输业务季度业绩有所改善,尽管箱量下降了15%,但仍实现了1,864万美元的营业利润。

  今年上半年,该公司的综合营收为22亿美元,与去年同期相比下降了约12%。此外,YM的业务量减少了约10%,至238万TEU,而其2020年上半年的净亏损为2949万美元。

  阳明公司的目标是有效地控制其运营成本,例如优化集装箱流量,使集装箱重新定位成本最小化,支线/内陆运输和降低燃料消耗,预计第三季度在集装箱运输领域会有更好的表现。

  此外,阳明还加快了船队优化计划,从2020年开始,新增14艘1.1万标箱的租船和10艘2800标箱的自建新船。这些发动机效率更高的新船,将实现降低船队平均寿命和节省燃料成本的优势,从而增强公司的长期竞争力。

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