奥克兰的混合动力电动起重机减少了95%的排放

奥克兰最大的海运码头的所有13台船坞起重机在安装了混合动力发动机后，减少了95%的柴油排放。

美国码头运营商Stevedoring Services (SSA)表示，该项目将使每台起重机每年减少约1200吨的温室气体排放。

SSA Marine奥克兰国际集装箱码头(OICT)的起重机经理Ken Larson说:“将我们的轮胎式龙门吊改装为电池动力，效果显著。”

SSA补充说，清洁空气项目将导致柴油燃料减少93%，因为旧发动机每小时使用10到13加仑柴油，而混合动力每小时只使用0.75加仑。他补充说:“当我们得知我们现在只需要这么少的柴油时，我们真的很惊讶。”

混合动力改装是SSA码头的第一个同类项目，它用142马力的柴油混合动力替换了船坞起重机上的1,000马力柴油发电机。新的发电厂有小型柴油发动机，仅用于为起重机的电池组充电。每台起重机都有一个包含混合动力发电机的房屋单元。

拉森解释说，这个项目很有挑战性，包括建造新的电力系统，用于在起重机上从交流(交流电)到直流(直流电)的输入功率保护。他补充说，混合动力发电机在容器降低时捕获能量。除了节省燃料和减少排放，混合动力比老式的柴油发电机表现得更好，因为在电力输送到起重机上没有延迟。

奥克兰港口环境项目和规划主任Richard Sinkoff说:“我们对这个项目感到高兴，因为它反映了该港口通过专注于可行的技术来实现其减排目标的方式，这些技术可以完成搬运集装箱的繁重工作。”

轮胎式龙门起重机是世界各地海洋码头的重要设备。这13台27.5米高的起重机加在一起，每天可以在OICT的卡车上或下装载多达1000个集装箱。

湾区空气质量管理区(航空区)的执行官员杰克·布罗德本特说:“我们很高兴航空区的拨款使SSA混合动力起重机项目得以完成，这将在未来许多年内显著减少有害排放。”

作为航空区社区健康保护计划(CHP - AB134)的一部分，航空区向SSA提供了500万美元的赠款，将13台柴油动力起重机发动机替换为4级混合动力发动机，以立即带来减排效益。

SSA终端项目是加州气候投资项目的一部分，这是一项全州范围的计划，投入数十亿美元用于减少温室气体排放。总量管制与排放交易计划还为工业投资清洁技术和开发减少污染的创新方法创造了财政激励。

在2018年7月5日与空军区签署CHP项目合同后，开始对起重机转换进行规划。第一台起重机于2019年2月翻新，第13台起重机于2020年7月改装。